Fernando Alonso y la v¨ªa McLaren
El asturiano estudia "la Indy" para 2020 y "la F1 o los 'hypercar' en 2021" y Zak Brown tiene un sitio para ¨¦l en dos de esas tres opciones.
Fernando Alonso viste de McLaren, aunque ya no parezca piloto de McLaren. Mucho ha cambiado la percepci¨®n de su influencia en el equipo de Woking, de aquel ilusionante comunicado en los test de pretemporada present¨¢ndole como embajador augurando pruebas del coche, presencia en el MCL34 e incluso el MCL35 (el coche de 2020) y apariciones en unos cuantos grandes premios al resultado final de tres participaciones esta temporada y un d¨ªa de test en Bahr¨¦in dentro del programa de pruebas de Pirelli.
Del mando de Zak Brown y Gil de Ferran a Andreas Seidl, centrado exclusiva y forzosamente en el futuro del grupo, se aclar¨® que todos los kil¨®metros de test ser¨ªan para la pareja titular, la que estar¨¢ en 2020 y m¨¢s adelante. Y al cambio de mando se une el cambio de tendencia: en la escuder¨ªa brit¨¢nica las cosas est¨¢n saliendo bien y cuando algo funciona, a veces es mejor no tocarlo. Con Carlos Sainz y Lando Norris el equipo ha regresado al cuarto puesto en constructores, aunque all¨ª todos reconocen que el sufrimiento de 2018, el que asumi¨®, entre otros, Alonso, ha sido necesario para sentar las bases de la reconstrucci¨®n y resurgir como equipo.
En Bahr¨¦in y Monza, el de Oviedo se sent¨® en el muro; en Abu Dhabi a¨²n no ha sucedido eso, y ha seguido la actividad en pista desde la mesa de ingenieros dentro del box del equipo. Ha sido reclamo en cenas con important¨ªsimos patrocinadores y socios, adem¨¢s no ha dejado de saludar a viejos amigos por el 'paddock' o charlar sobre el desierto con Carlos Sainz. Se reencontr¨® este viernes tambi¨¦n con Zak Brown, un buen 'alonsista' en la directiva, que quiere llevarle a la Indy 500 de 2020 vestido de naranja y espera conseguirlo en invierno, mientras Andretti le persigue, como ya inform¨® AS.
El norteamericano se refiri¨® al asturiano y evit¨® malentendidos con la F1: "Su contrato con nosotros acaba a final de a?o, el a?o que viene har¨¢ el Dakar y yo estoy muy contento con mis dos pilotos, no espero cambios en ese sentido en el futuro m¨¢s pr¨®ximo. Tambi¨¦n tenemos el proyecto de la IndyCar y ¨¦l mantiene el deseo de competir en la Indy 500. Igual que estamos considerando otras competiciones y no hemos iniciado conversaciones, pero lo haremos durante el invierno". McLaren estudia ir al WEC bajo la normativa de los hypercar (llegan en la temporada 2020-21) y no es un secreto que quieren a Alonso dentro del proyecto. Pero en el equipo de F¨®rmula 1 ya cansan las preguntas sobre Fernando de la prensa internacional.?
?Y qu¨¦ dice el espa?ol? "Para 2020 la Indy est¨¢ en los planes de nuevo, para intentar mejorar lo de este a?o. Y mantengo el futuro abierto para lo que venga en 2021, ya sea la F1 con la nueva normativa o el ¡®hypercar¡¯ del WEC", afirm¨® en Sky Sports. La v¨ªa de la F¨®rmula 1, de explorarse, no parece que sea de color naranja. Su futuro como embajador de McLaren, no obstante, es independiente del programa de la IndyCar en 2020, cuentan fuentes cercanas.