McLaren refuerza uno de sus patrocinios m¨¢s importantes

McLaren refuerza su patrocinio con British American Tobacco (BAT), que se convertir¨¢ en 2020 en uno de los principales socios de la escuder¨ªa de Woking. Un trabajo que bien se puede atribuir a Zak Brown, CEO de la divisi¨®n de competici¨®n, y que refleja el momento dulce de la firma brit¨¢nica en la F¨®rmula 1 con su cuarto puesto en el Mundial de constructores, el podio de Carlos Sainz en Brasil y el enorme paso adelante en prestaciones.

Si bien no se habla de cifras, el acuerdo incluir¨¢ posiciones prioritarias en el monoplaza para los productos de ¡®Nueva categor¨ªa¡¯ de BAT en el aler¨®n delantero, los laterales y el halo, as¨ª como diversas acciones de m¨¢rketing y un patrocinio que se aplicar¨¢ tambi¨¦n al proyecto de la IndyCar. Esto vincular¨¢ a los productos de vapor ¡®VUSE¡¯ y ¡®VELO¡¯. La Uni¨®n Europea no permite publicidad de tabaco en este tipo de eventos desde 2005, lo que oblig¨® a las escuder¨ªas a buscar recursos en otros ¨¢mbitos empresariales, pero eso no ha impedido acuerdos con las tabacaleras que ahora, con los vapeadores, se est¨¢n intensificando. Por ejemplo, Philip Morris es el mayor socio de Ferrari, aunque tuviera que abandonar el ic¨®nico ¡®Marlboro¡¯ de sus alerones por el actual lema ¡®Mission Winnow¡¯.

Kinglsey Wheaton, jefe de m¨¢rketing de BAT, asegura encontrar ¡°una plataforma global¡± en McLaren y es justo reconocer que as¨ª lo han interpretado otros patrocinadores en 2019. CocaCola, ¡®7Eleven¡¯, Huski, ¡®Automation Anywhere¡¯, Estrella Galicia, Richard Mille, ¡®Arrow¡¯, Hilton¡­ un sinf¨ªn de marcas que se han incorporado en los ¨²ltimos tiempos al MCL34 y se mantendr¨¢n en el MCL35, cuando no hace mucho McLaren luc¨ªa el naranja vac¨ªo de su carenado.