Alonso, Daytona, Le Mans¡ y Dakar en su a?o sin F¨®rmula 1
El asturiano dej¨® los grandes premios la temporada pasada, fracas¨® en su asalto a Indian¨¢polis, ha sido campe¨®n del mundo de Resistencia y ahora pretende el reto del desierto.
Hasta luego. Hoy, como ayer, como siempre. Fernando Alonso se march¨® de los grandes premios de F¨®rmula 1 diciendo hasta luego y un a?o despu¨¦s volvi¨® a decirlo. Ese momento, con los otros dos supercampeones, Hamilton y Vettel a su lado, fue uno de los m¨¢s emotivos de este deporte en los ¨²ltimos a?os y el universo entero de la F1 se rindi¨® a la leyenda que se desped¨ªa¡ de momento. De los planes de Alonso para el futuro escribiremos otro d¨ªa, pero 365 d¨ªas despu¨¦s toca hacer balance de lo que ha supuesto para el asturiano y el deporte espa?ol que uno de los m¨¢s grandes de siempre dejase su deporte para buscar otros retos.
No es un secreto, a pesar de que en alg¨²n momento el propio piloto lo negase, que de haber tenido un coche para ganar probablemente seguir¨ªa en los circuitos, pero durante muchos a?os no lo tuvo y era momento de buscar otros desaf¨ªos. Y no le fue dif¨ªcil, llovieron las ofertas de WEC, campeonato en el que ya estaba, IndyCar, Nascar, Dakar y hasta de los rallys.
Alonso ha tenido ¨¦xito fuera de la F1, ha ganado las 24 Horas de Daytona, las 1.000 Millas de Sebring, las 6 Horas de Spa y las 24 Horas de Le Mans, adem¨¢s de proclamarse campe¨®n del mundo de Resistencia y lograr, aunque de otra manera, el ansiado tricampeonato. De hecho hasta llegar a las 500 Millas de Indian¨¢polis hab¨ªa ganado todas la carreras en la que hab¨ªa participado.
El m¨ªtico ¨®valo fue la decepci¨®n del a?o, no se pudo clasificar, aunque estuvo muy cerca, con un coche a medio terminar en un proyecto de McLaren que no estaba preparado para disputar una carrera tan importante y en la que pecaron de soberbia. El espa?ol incluso tuvo un accidente y algunos de los jefes de equipo consultados por AS en el circuito contaron que de haber sido otro piloto los choques habr¨ªan sido mucho m¨¢s habituales.
Despu¨¦s llegaron las 24 Horas de Le Mans que ha ganado dos a?os de manera consecutiva y la preparaci¨®n para el Dakar. A pesar de que no se hizo oficial hasta el pasado 24 de octubre ya hab¨ªa hecho varias pruebas, en Sud¨¢frica, Namibia, Polonia¡ y en septiembre disputa su primer raid con la Lichtenburg 400 del campeonato Sudafricano, despu¨¦s har¨ªa el Rally de Marruecos y finalmente una cita en Arabia Saud¨ª, donde tendr¨¢ lugar en 2020 la carrera del desierto, el Al Ula Neom Rally del campeonato saud¨ª en el que logr¨® junto a Marc Coma, con un tercer puesto, su primer podio en esta disciplina. No le ha ido mal a Alonso fuera de la F1 y le deseamos lo mejor vestido de dakariano, pero muchos siguen esperando fecha para cerrar aquel hasta luego¡