Sims gana pero BMW pierde el doblete: Gunther sancionado

Cuando ante tus ojos solo se dibuja asfalto debajo del sem¨¢foro y una fila de monoplazas en tus retrovisores,cuando sabes que no puedes estar en mejor posici¨®n para lograr una victoria, es cuando m¨¢s fastidia quedarte sin ella. Sims lo comprob¨® en la primera carrera en Diriyah despu¨¦s de acabar octavo dejando escapar la pole, no iba a permitir que le pasase de nuevo¡­ y no lo hizo. Gan¨® por primera vez y es nuevo l¨ªder, alegr¨ªa que no pudo ser completa para BMW porque Gunther, que acab¨® segundo, fue sancionado tras la carrera. El podio qued¨® para Di Grassi y, otra vez, Vandoorne.

Todos tomaron una salida limpia, bueno, no todos¡­ A D¡¯Ambrosio no le arranc¨® su Mahindra en la vuelta de formaci¨®n y vio como su cuarta posici¨®n se esfumaba sin remedio antes de apagarse el sem¨¢foro. A diferencia de la carrera del viernes, hubo que esperar a los primeros modos ataque para empezar a ver acci¨®n en la pista, Da Costa se encarg¨® de ello. Primero, pasando a Di Grassi para ser tercero, y despu¨¦s, tirando el s¨¢bado de Buemi por la borda al tocarle por detr¨¢s en la chicane. Un golpe que dio alas al liderato de Sims con tres segundos de ventaja.

La cosa sigui¨® tensa despu¨¦s con una lucha entre los cuatro que segu¨ªan al de BMW que se sald¨® con la baja de Bird tras recibir un primer golpe de Evans y un segundo de Wehrlein. El d¨ªa y la noche en Arabia Saud¨ª para el primer ganador de la sexta temporada. Con el Safety Car en el asfalto a mitad de carrera, todo el l¨ªo benefici¨® a los que ven¨ªan detr¨¢s, especialmente a Gunther y Vandoorne, que se met¨ªan entre los cinco primeros y ganar¨ªan otra posici¨®n por el Drive Trough que le cay¨® a Da Costa por su toque a Buemi (tambi¨¦n penalizado por reincorporarse con peligro).

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Al poco de retirarse el coche de seguridad, tuvo que salir de nuevo por un accidente de Frijns, que impact¨® con un muro tras perder la trasera de su coche. As¨ª fue como Virgin pas¨® de celebrar una victoria el viernes a lamentar un doble abandono el s¨¢bado, aunque si de lamentos hablamos hay que hacerlo tambi¨¦n de Vergne, al que un golpe en los libres le cost¨® muy caro: tuvo que salir ¨²ltimo y cumplir un Stop&Go de diez segundos en carrera por tener que cambiar las bater¨ªas de su DS Techeetah. El bicampe¨®n no se llevar¨¢ un buen recuerdo de Riad aunque termin¨® octavo.

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Entre medias de los Safety, Di Grassi era el ¨²nico al que le faltaba utilizar el segundo modo ataque y cuando lo activ¨® perdi¨® dos plazas que luego recuper¨®. A Vandoorne en la pista y a Gunther tras la carrera porque fue sancionado con 24 segundos por adelantarle durante uno de los Safety. BMW se qued¨®, por tanto, sin doblete, pero se llev¨® la victoria de un Sims que cruz¨® la meta viendo por el retrovisor como los dem¨¢s formaban una polvareda que dej¨® una clasificaci¨®n final alterada por un mar de sanciones. Y Mercedes se anot¨® su segundo podio. Llegan tirando la puerta abajo.