Los m¨¦ritos de ?lex M¨¢rquez

Siempre ha sido un movimiento natural ver debutar al campe¨®n de la categor¨ªa intermedia en la clase reina del Mundial. Cada t¨ªtulo suele venir acompa?ado de un premio con el que sue?a cualquier piloto una vez se coloca al manillar de una montura y sin embargo, en el caso de ?lex M¨¢rquez, este m¨¦rito se ha convertido en una especie de castigo al que acompa?an todas las dudas que surgen sobre el potencial de un piloto que la realidad, lo ¨²nico que asegura, es que cuenta con dos t¨ªtulos en sus vitrinas. Y no todos, m¨¢s bien pocos, son los que pueden presumir de ello.

En n¨²mero de campeonatos, ning¨²n piloto de la actual parrilla de MotoGP cuenta en su palmar¨¦s con m¨¢s de los que ostenta ?lex en las categor¨ªas inferiores y s¨®lo Dani Pedrosa, de los que debutaron en este siglo, tiene una cifra mayor a la del flamante fichaje de Honda en el recorrido natural que lleva a la m¨¢xima categor¨ªa. El ahora probador de KTM lleg¨® a la ¨¦lite con un Mundial de 125cc (2003) y dos de 250cc (2004 y 2005) sumando un total de tres, por los dos de M¨¢rquez. Entonces nadie cuestion¨® su m¨¦rito a la hora de debutar en el equipo oficial, ni siquiera por su envergadura, y da la casualidad (si es que lo es) de que los ¨²nicos pilotos que han ganado en las dos cilindradas inferiores han subido a una estructura oficial.

Adem¨¢s de Dani, los otros nombres que completan la lista son el de Valentino Rossi, Marc M¨¢rquez¡­ y ?lex M¨¢rquez. Honda siempre ha apostado por pilotos ganadores, m¨¢s bien campeones, y hasta ahora la apuesta no les ha salido mal. La estructura sat¨¦lite de los japoneses podr¨ªa haber sido otra alternativa para el 73, que habr¨ªa ascendido como los dos ¨²ltimos campeones de Moto2 (Bagnaia con Ducati y Morbidelli con Honda). Sin embargo, la salida de Lorenzo, otro que lleg¨® a MotoGP con el mismo n¨²mero de t¨ªtulos que el peque?o de los M¨¢rquez, abri¨® una puerta que no se debe cerrar sin haberla explorado por dentro.

El reto al que se enfrenta ?lex es may¨²sculo no s¨®lo por competir junto a los mejores, sino por compartir equipo con el piloto m¨¢s superior de los ¨²ltimos a?os. Honda es ahora un arma de doble filo para el nuevo fichaje de los japoneses pero al final, los campeones, demuestran que lo son estando por encima de todas las dudas que surgen sobre ellos. La aventura del ilerdense comienza ahora y el tiempo es ese juez insobornable que da y quita razones. Veremos si Honda, una vez m¨¢s, sigue manteniendo la suya. Al menos los n¨²meros se la dan.