El adi車s de un gran campe車n
El sue?o del 'dream team' en Honda deriv車 en una pesadilla que se acaba con un anuncio de retirada que no sorprende a nadie, porque hab赤a dejado de ser 谷l.
No soy un gran piloto, soy un gran campe車n, lleva puesto en su casco Jorge Lorenzo, y es verdad. Es verdad mucho m芍s all芍 de esta horrorosa temporada 2019, la 迆nica con Honda en MotoGP, la misma en la que no ha sido capaz de acabar una sola vez entre los diez primeros. Y es que Lorenzo es uno de los mejores pilotos de la historia de este deporte, por palmar谷s (cinco veces campe車n del mundo, tres de MotoGP y dos de 250cc) y por los rivales a los que fue capaz de superar. Para entender a迆n mejor qui谷n es y qu谷 ha supuesto el mallorqu赤n en este deporte, destacar que es el propietario del 迆nico t赤tulo que se le ha escapado a Marc M芍rquez desde que est芍 en la clase reina, en 2015. S車lo el hijo de Mar赤a Guerrero y Chicho Lorenzo fue capaz de salir una vez campe車n con el can赤bal ya en la parrilla.
Este hombre de 32 a?os lleg車 al Mundial siendo un ni?o de 15. De hecho, se perdi車 el primer d赤a de entrenamientos en su GP de debut en Jerez 2002 por contar a迆n con 14 a?os, de la mano de Derbi. Hab赤a sido entrenado desde cr赤o para ser alg迆n d赤a campe車n del mundo, con vida y m谷todo espartano, y lo logr車 estando ya en 250cc, al manillar de una Aprilia con la que se llev車 los t赤tulos de 2006 y 2007. Antes, en 125cc, se hab赤a ganado el calificativo de Por Fuera, por sus pasadas por fuera Stoner y Pedrosa camino de su primera victoria en R赤o de Janeiro. El mallorqu赤n era un diamante en bruto desde hac赤a tiempo, y entre la conquista de su primera corona y la segunda ya ten赤a firmado su salto a la clase reina con Yamaha, para ser ni m芍s ni menos que el compa?ero de un Rossi que nunca le regal車 nada#
El Doctor lleg車 a poner un muro en el box entre ambos para diferenciar perfectamente las parcelas de trabajo de cada uno y, lejos de achicarse, el futuro campe車n fue a m芍s en cada carrera desde su llegada en 2008. Dej車 el sello nada m芍s llegar, con pole y podio en la carrera inaugural, la de Qatar, y s車lo necesit車 de tres carreras para conseguir su primera victoria en MotoGP. Fue en Estoril (Portugal), deshaci谷ndose de Rossi y Pedrosa, el que fuera durante muchos a?os su gran enemigo, dentro y fuera de la pista. Tan mala lleg車 a ser la relaci車n entre ambos que hasta el Rey Juan Carlos les pidi車 una vez mientras les juntaba las manos que se llevaran bien. Ninguno le hizo mucho caso en ese momento, pero con el tiempo limaron sus asperezas y acabaron teniendo una relaci車n cordial y respetuosa.
El primer t赤tulo de Lorenzo en MotoGP lleg車 en 2010, al tercer intento y tras llevar al l赤mite a Rossi en varias ocasiones en 2009. En 2012 conquist車 el segundo y su principal rival fue Pedrosa, con Stoner al borde de la retirada y Rossi penando con la Ducati. Y el tercero, el de 2015, fue el a?o en el que estall車 la guerra entre M芍rquez y Rossi, de la que 谷l sali車 muy beneficiado.
Aburrido de compartir espacio con Rossi en Yamaha, opt車 por fichar por Ducati para las temporadas 2017 y 2018, protagonizando el movimiento m芍s caro de la historia de este deporte, con un contratazo a raz車n de 12.5 millones por temporada. Adem芍s del factor econ車mico, le impuls車 a dar el paso el desaf赤o con la historia que supon赤a intentar ganar con Ducati. No lo consigui車 durante la primera temporada, pero en la segunda, ya cuando la casa de Borgo Panigale le hab赤a comunicado que no le renovar赤a, le cogi車 definitivamente el punto a la Desmosedici y gan車 en Mugello y Montmel車 de manera consecutiva, m芍s una tercera vez en Austria.
Estuvo a punto de regresar a Yamaha, con el equipo sat谷lite y en la moto que finalmente hered車 Fabio Quartararo, pero surgi車 la posibilidad de ir al box oficial Honda y eso era algo a lo que no pod赤a negarse. De hecho, ser piloto Repsol Honda era su sue?o de ni?o y todos calificamos el t芍ndem que formar赤a con M芍rquez para 2019 y 2020 como un dream team. Sin embargo, con el tiempo, el sue?o deriv車 en una pesadilla que se acaba con un anuncio de retirada que no sorprende a nadie, porque hab赤a dejado de ser 谷l, ese piloto tan fino como r芍pido, con un paso por curva endiablado y una fuerza huracanada que le llev車 a medirse y batir, con las mismas armas, al mejor Rossi, pero tambi谷n a los Stoner, Pedrosa, Dovizioso y hasta al mism赤simo M芍rquez.