Tokens para igualar los motores e impulsar los biocombustibles
Ross Brawn afirma que Liberty Media est¨¢ valorando el regreso de este sistema para gestionar una futurible congelaci¨®n de las unidades de potencia.
A pesar de que todos los focos han apuntando hacia la aerodin¨¢mica para facilitar las batallas sobre el asfalto, Liberty Media no se ha olvidado de las unidades de potencia en la may¨²scula revoluci¨®n que entrar¨¢ en vigor dentro de dos a?os en el Mundial de F¨®rmula 1.
La congelaci¨®n de los propulsores es una de las medidas que Ross Brawn est¨¢ valorando introducir en el campeonato para reducir, a¨²n m¨¢s, los costes que los equipos deben afrontar para completar una temporada o?promover el uso de los combustibles sin carbono.
Preguntado por esta disposici¨®n, el?director de operaciones de la F¨®rmula 1 declara en 'Auto Motor und Sport' que el sistema de tokens que acordaron eliminar en 2017 Mercedes, Ferrari, Renault y Honda para permitir a franceses y japoneses aproximarse m¨¢s r¨¢pidamente al rendimiento de italianos y alemanes,?podr¨ªa ser un buen m¨¦todo para instituir esta nueva normativa:?"Hay dos obst¨¢culos. Uno es que los fabricantes s¨®lo se pondr¨¢n de acuerdo una vez que los cuatro motores est¨¦n al mismo nivel. El otro problema es el combustible. Queremos promover combustibles sin carbono, pero para esto los motores se necesitan congelar de forma gradual. Quiz¨¢s pueda haber un sistema de tokens que permita a los fabricantes desarrollar para ponerse al d¨ªa o para adaptar sus motores al combustible nuevo".
Por el momento, lo ¨²nico ver¨ªdico es que?Chase Carey, presidente y CEO de la F¨®rmula 1, ha anunciado junto a Jean Todt, presidente de la FIA, que 'el Gran Circo' se compromete a ser m¨¢s respetuoso con el medio ambiente a partir de 2030:?"A lo largo de sus 70 a?os de historia, la F¨®rmula 1 ha sido pionera en numerosas tecnolog¨ªas e innovaciones que han contribuido positivamente a la sociedad y ayudaron a combatir las emisiones de carbono. Desde la aerodin¨¢mica innovadora hasta los dise?os de frenos, el progreso liderado por los equipos de F¨®rmula 1 ha beneficiado a cientos de millones de coches de carretera. Pocas personas saben que la unidad de potencia h¨ªbrida de la F¨®rmula 1 actual es la m¨¢s eficiente del mundo, ya que ofrece m¨¢s potencia con menos combustible y, por lo tanto CO2, que cualquier otro coche. Creemos que la F¨®rmula 1 puede seguir siendo un l¨ªder para la industria automotriz, trabajando con el sector para ofrecer el primer motor de combusti¨®n interna h¨ªbrido que reduzca enormemente las emisiones de carbono. Al lanzar la primera estrategia de sustentabilidad de la F¨®rmula 1 , reconocemos el papel fundamental que todas las organizaciones deben desempe?ar para abordar este problema global. Al aprovechar el inmenso talento, la pasi¨®n y el impulso por la innovaci¨®n de todos los miembros de la comunidad, esperamos tener un impacto positivo significativo en el medioambiente y las comunidades en las que operamos. La puesta en marcha a partir de hoy reducir¨¢ nuestra huella de carbono y asegurar¨¢ que seamos 'carbono cero' para 2030".
"Nuestro compromiso con la protecci¨®n ambiental es crucial. La FIA da la bienvenida a esta iniciativa de la F¨®rmula 1. No s¨®lo es muy alentadora para el futuro del automovilismo, sino que tambi¨¦n podr¨ªa tener grandes beneficios para la sociedad en general. Esta estrategia est¨¢ en l¨ªnea con las ideas iniciadas hace algunos a?os por la FIA con la creaci¨®n del Programa de Acreditaci¨®n Ambiental, m¨¢s recientemente con la Comisi¨®n de Medioambiente y Sostenibilidad de la FIA, e investigaciones sobre combustible renovable para carreras. Adem¨¢s, en 2014 presentamos la unidad de potencia h¨ªbrida en la F¨®rmula 1, que fue esencial para el desarrollo de la categor¨ªa reina de los deportes de motor. Es la misma raz¨®n que nos llev¨® a mantener esta filosof¨ªa en el marco de las reglamentaciones de F¨®rmula 1 aplicables a partir de 2021. Con la participaci¨®n de los equipos, los pilotos, las numerosas partes interesadas en F1 y, fundamentalmente, los millones de aficionados de todo el mundo, la FIA y la F¨®rmula 1 est¨¢n comprometidas a impulsar el desarrollo y asegurar que el automovilismo crezca como laboratorio para innovaciones beneficiosas para el medioambiente", ha ampliado Todt.
Cabe recordar que los tokens (fichas) fue una t¨¦cnica ideada por la FIA en 2014 para regular?el desarrollo de la tecnolog¨ªa h¨ªbrida donde?cada fabricante pose¨ªa un l¨ªmite anual que pod¨ªan gestionar como mejor considerasen a la hora de evolucionar su?motor de combusti¨®n, MGU-K, MGU-H, bater¨ªas o sistemas de control, gesti¨®n de carga y descarga.
