Honda CBR1000RR-R, el arma definitiva para Bautista en 2020
La moto que pilotar¨¢n la pr¨®xima temporada el talaverano y Leon Haslam, anunciado hoy tambi¨¦n, est¨¢ derivada de la tecnolog¨ªa de la RC213V de MotoGP.
Mil¨¢n ha sido el lugar elegido por Honda para acabar, o quiz¨¢ aumentar m¨¢s, la expectaci¨®n que hay alrededor de la nueva Honda CBR1000RR-R, la moto de calle en la que est¨¢ basada la montura que llevar¨¢n ?lvaro Bautista y Leon Haslam, anunciado hoy tambi¨¦n en el EICMA, la pr¨®xima temporada en el Mundial de Superbike. El talaverano abandona Ducati tras una temporada de debut en la que ha sido subcampe¨®n del mundo, s¨®lo superado por el t¨¢ndem formado por Rea y Kawasaki, con 16 victorias y 24 podios. Pese a ello, Bautista se ha decidido por Honda para 2020 y tras ver el arma con el que contar¨¢ seguro que la ilusi¨®n del campe¨®n del mundo de 125cc en 2006 va en aumento.
Derivada directamente de la tecnolog¨ªa de la RC213V de MotoGP, la que pilotan Marc M¨¢rquez y Jorge Lorenzo, contar¨¢ con horquillas delanteras ?hlins semiactivas y amortiguador trasero de la misma firma sueca. Respecto al sistema de frenado contar¨¢ con una nueva pinza delantera de cuatro pistones Brembo Stylema de montaje radial y la misma pinza trasera monobloque Brembo que se usa en la montura de MotoGP. Pesa ¨²nicamente 201 kilos y alcanzar¨¢ las 14500RPM aumentando su potencia respecto a la actual en un 13%.
Bautista es el cabeza de cartel, pero a su lado llega Haslam que en 2019 ha sido el compa?ero de Jonathan Rea en la marca verde. "Estoy entusiasmado con la posibilidad de unirme al proyecto HRC y con la nueva moto tambi¨¦n. Es un sue?o hecho realidad y no puedo esperar para subirme ya a ella. El objetivo siempre es ganar; Honda y HRC no han venido aqu¨ª para terminar en segundo lugar, eso es seguro. Obviamente, es una moto nueva y un nuevo equipo por lo que las pruebas ser¨¢n muy importantes", afirma el brit¨¢nico de 36 a?os.