La FE se despide de Valencia con otro simulacro y Gunther l¨ªder
Se hizo una segunda carrera de 30 vueltas para probar las nuevas reglas que gan¨® Buemi, pero fue el alem¨¢n de BMW el que marc¨® el mejor tiempo de los test.
Tres d¨ªas y 18 horas de acci¨®n en pista despu¨¦s, la F¨®rmula E concluy¨® su paso por Valencia. A diferencia del a?o pasado, cuando la lluvia rest¨® mucho tiempo de pruebas, el circuito Ricardo Tormo s¨ª cumpli¨® esta vez con su funci¨®n con tres jornadas de sol espl¨¦ndido que permitieron aprovechar al m¨¢ximo la pretemporada a equipos y pilotos para preparar la sexta temporada. El ¨²ltimo d¨ªa dej¨® a Gunther como el m¨¢s r¨¢pido de los test con el BMW y la igualdad propia de este campeonato con 22 pilotos en menos de un segundo.
El 1:15.087 del alem¨¢n dej¨® fuera de combate el mejor crono que se regal¨® Wehrlein por la ma?ana de su 25 cumplea?os poco antes de que Sims pusiera fin a la sesi¨®n matutina con diez minutos de antelaci¨®n al chocarse contra la ya famosa chicane del final de la recta principal. Por la tarde hubo dos banderas rojas m¨¢s llegando a un l¨ªmite de la jornada que se alarg¨® 15 minutos para aprovechar todo el tiempo posible. No hubo demasiado¡ tras dos parones m¨¢s por unos ¨²ltimos golpes en la chicane de Vandoorne y el propio Gunther.
Sin embargo, la salsa del viernes estuvo en un simulacro de carrera, el segundo de la semana, que se hizo al comenzar la sesi¨®n vespertina. El objetivo era ensayar m¨¢s las nuevas reglas, sobre todo, la que resta un 1 kw en la bater¨ªa de los coches por cada minuto de interrupci¨®n en la pista (bandera amarilla o Safety Car). Se hizo con el mismo procedimiento: sin parrilla y con parones provocados. La terminaron 15 de los 24 coches y la gan¨® Buemi. La primera de verdad llegar¨¢ en poco m¨¢s de un mes en Arabia Saud¨ª.