"La F1 me ha hecho m¨¢s fuerte"
Es el sustituto de Alonso en el equipo Toyota del WEC y ahora se ha hecho con un asiento del Geox Dragon en la FE, "un lugar emocionante en el que estar".
La mayor¨ªa de los pilotos vuelcan sus esfuerzos en una sola disciplina, pero hay otros que se multiplican. El ejemplo m¨¢s extremo de todos lo tenemos cerca con Alonso y sus aventuras al volante, pero no es el ¨²nico. Echen un vistazo al 2019 de Brendon Hartley. Lo empez¨® fichando por Ferrari para trabajar en su simulador. Luego lleg¨® al WEC con Toyota reemplazando precisamente al asturiano, algo que no ve relevante: "Eso no cambia demasiado, estoy muy feliz de estar en el proyecto". Y, ahora, se estrena con el F¨®rmula E del Geox Dragon.
Como ven, un calendario de lo m¨¢s ocupado, pero est¨¢ verdaderamente contento de haber encontrado un asiento en el campeonato el¨¦ctrico tras quedarse sin el de Toro Rosso en la F1. ?Es la FE el mejor sitio si no puedes estar en la F1? "Tengo a diez periodistas pregunt¨¢ndome, la gente lo ve, el paddock est¨¢ lleno de marcas, hay algunos de los mejores pilotos del mundo¡ As¨ª que s¨ª, es un lugar emocionante en el que estar", responde el neozeland¨¦s a AS en una charla con varios medios en el circuito de Cheste.
Asegura, que pasar por la F1 le ha hecho "ser un piloto m¨¢s fuerte": "Solo tengo cosas positivas que decir despu¨¦s de mi tiempo all¨ª, no me arrepiento de nada". Y eso que le subieron a toda prisa al Toro Rosso en el GP de Estados Unidos de 2017 para que Gasly pudiese ganar el t¨ªtulo de la Super F¨®rmula japonesa. Esta vez, su debut en la FE ser¨¢ bien diferente. "Estar¨¦ m¨¢s preparado aqu¨ª de lo que lo estuve en mi primera carrera de F1", dice sobre una categor¨ªa a la que ech¨® un ojo la temporada pasada porque "estaba interesado en venir aqu¨ª".
?Y qu¨¦ le parece? "Todo siempre est¨¢ muy ajustado, las diferencias no son las mismas que se ven en la F1 y nunca sabes qui¨¦n va a ganar. Es emocionante". Una temporada m¨¢s tarde, el coche '6' del Geox Dragon es suyo¡ pese a que ten¨ªa contrato con Porsche, ?qu¨¦ pas¨®? "Al entrar en el equipo de desarrollo, Jani ya estaba confirmado, solo quedaba un hueco y optaron por alguien con experiencia en la FE como Lotterer, algo que tiene mucho sentido. Nunca me prometieron un asiento y fueron justos al dejarme buscar otra oportunidad fuera".
Ahora, una vez que ha dado sus primeras vueltas con un FE, qu¨¦ diferencias nota entre todos los coches que ha probado: "El LMP1 y el F1 son mucho m¨¢s cercanos. El FE pesa mucho, las ruedas trabajan en un amplio rango de temperaturas, hay mucho movimiento y muy poca carga¡ Y luego est¨¢n los circuitos, que son completamente diferentes, son m¨¢s extremos. Adaptarse a todo eso en un d¨ªa, que es lo que dura un evento, es muy desafiante, pero tratar¨¦ de utilizar toda mi experiencia". Que no es poca.