Leclerc asume las culpas
Se llev車 por delante a Verstappen en la primera curva y lo acepta: "Deb赤 anticiparme y no lo hice, soy el culpable".
Max Verstappen critic車 abiertamente a Leclerc tras el incidente de Suzuka, dijo que fue una "conducci車n irresponsable", y el monegasco no se escondi車: "Con Max comet赤 un error, est芍 claro, iba por el interior y estando detr芍s de &Seb* y Lewis perd赤 carga aerodin芍mica. Hay que anticipar esas cosas y no lo hice, soy el culpable". El joven de 21 a?os asumi車 las culpas tras dejar fuera de carrera al holand谷s, al que toc車 en la primera curva del GP de Jap車n.
Todo ven赤a precedido por un arranque mejorable: "La salida fue mala, me distraje cuando vi a &Seb* movi谷ndose y luego mi tiempo de reacci車n fue bastante pobre. La salida en s赤 no fue tan mala, pero el tiempo de reacci車n s赤". &Seb* se la hab赤a saltado y desconcentr車 a Leclerc, as赤 que lo que parec赤a un doblete de Ferrari se transform車 en otra cosa muy diferente que dej車 a Charles luchando por puntos y remontando entre la zona media.
Su SF90 estaba da?ado por el toque, de hecho inicialmente fue despidiendo trozos de fibra de carbono del aler車n delantero que impactaron, entre otros, con Hamilton o Norris. Tambi谷n con su propio retrovisor izquierdo, que salt車 por los aires. Los da?os, no obstante, no le restaron muchas prestaciones: "No estaba da?ado s車lo el aler車n delantero, tambi谷n el lateral, aunque no creo que costase mucho porque provocaba subviraje, habr赤a sido peor si se tratara del tren trasero".
Ahora Leclerc sigue tercero en el Mundial con 221 puntos por los 212 de sus inmediatos perseguidores, Verstappen y Vettel. Con cuatro carreras por delante, la lucha por ese puesto en la clasificaci車n de pilotos est芍 m芍s que abierta.