Leclerc: sancionado por su embestida a Verstappen
Se tocaron en la primera curva y el holand谷s acab車 fuera de la carrera y protestando por la acci車n que la FIA castig車 con quince segundos.
Leclerc, 21 a?os; y Verstappen, 22 a?os, est芍n condenados a encontrarse en casi todas las primeras frenadas de la pr車xima d谷cada de F車rmula 1. Esta temporada ya han protagonizado duelos memorables: en Austria, ＆Mad Max＊ adelant車 a Charles por la victoria a tres vueltas del final. En Silverstone, se pasaron y repasaron varias veces al l赤mite de la norma para que el monegasco acabase por delante. En los 迆ltimos grandes premios no se hab赤an cruzado, con Leclerc logrando sus primeras victorias en dos meses complicados para el holand谷s, regularmente lejos de los podios. Pero en Suzuka volvieron a saltar chispas entre los dos j車venes tiranos llamados a liderar a la pr車xima generaci車n de campeones.
Fue en la curva inicial del circuito nip車n, tras una mala salida del Ferrari y una normal de Red Bull. Max fue por fuera en ese v谷rtice, Leclerc defendi車 el interior mientras persegu赤a de cerca a Vettel, en apariencia perdi車 ligeramente el tren trasero de su SF90 y golpe車 al RB15 envi芍ndolo a la grava, sin dejar sitio para que pudiera trazar y llegar a las ＆eses＊ de Suzuka.
La FIA anunci車 primero que no habr赤a sanciones, luego rectific車 y lo investig車 despu谷s de la carrera hablando con los implicados. Finalmente Leclerc fue sancionado con quince segundos, cinco por embestir a Verstappen y diez por mantenerse en pista en "condiciones inseguras" ya que ten赤a suelta una pieza del morro de su Ferrari que se solt車 y destroz車 el retrovisor del Mercedes de Hamilton. Adem芍s, la 'Scuderia' tambi谷n fue sancionada con 25.000 euros por esta situaci車n. Con este castigo, el monegasco pierde la sexta plaza final en favor de Ricciardo.
※?Qu谷 hac赤a? ?Si ha ido contra mi coche!§, recrimin車 Verstappen por radio a sus ingenieros, aunque tampoco sali車 bien parado el Ferrari: ten赤a da?os en el aler車n delantero y tres vueltas despu谷s tuvo que parar en boxes a cambiarlo, algo que arruin車 su carrera. Ante los medios, el holand谷s insisti車: "Para una vez que hacemos una salida buena, fui por el exterior y creo que, por mi parte, no pod赤a hacer otra cosa. Ya sabemos que en esa circunstancia puedes perder agarre. Lo m芍s sorprendente es que ni lo investigaron al principio, ?pero qu谷 tiene que hacer para llevarse una penalizaci車n? Me gusta correr duro, pero esto no es correr duro, es ser irresponsable".