Aleix: "Lo que ha hecho Pol sirve para ver qui¨¦n le pone narices"

Aleix Espargar¨® fue s¨¦ptimo con la Aprilia en Arag¨®n, lo que fue un gran resultado para su f¨¢brica, pero no para ¨¦l, que quiere m¨¢s. Ahora, en Tailandia, deja claro que no se divierte en estos momentos en MotoGP, porque le faltan armas para luchar m¨¢s arriba, al mismo tiempo que deja muy claro lo orgulloso que est¨¢ de la incre¨ªble recuperaci¨®n de su hermano Pol, que s¨®lo 12 d¨ªas despu¨¦s de ser operado de la fractura en el radio de su brazo izquierdo vuelve hoy a subirse en su KTM.

-A pesar del buen resultado de Arag¨®n, se le ve un poco esc¨¦ptico en Tailandia. ?Por qu¨¦?

-Arag¨®n se adapta bastante bien a nuestra moto porque casi no hay aceleraciones de cero y casi todas las frenadas son con inclinaci¨®n. A m¨ª me gusta ver a mi equipo contento, pero hicimos s¨¦ptimos¡­ Tampoco es para tirar cohetes. ?Mucho mejor que otros fines de semana? S¨ª, pero es que lo otro es un desastre. Un s¨¦ptimo deber¨ªa ser un resultado normal porque Aprilia es una f¨¢brica muy grande y estar tan contentos con un s¨¦ptimo es que algo falla.

-?Qu¨¦ le parece ver aqu¨ª a Pol s¨®lo unos d¨ªas despu¨¦s de su fractura?

-No me impresiona verle aqu¨ª, lo que me impresiona es que el martes ya hac¨ªa flexiones, saltaba a la comba y tocaba el piano. Cuando hay unas lesiones as¨ª, es cuando realmente ves la diferencia entre la gente que quiere estar y que le pone las narices.

-?Lo dice por alguien en concreto?

-No. De verdad que no. Si os fij¨¢is en la carrera deportiva de mi hermano y en la m¨ªa, siempre nos hemos dejado la piel; y un ejemplo clar¨ªsimo es lo que ha hecho Pol ahora. ?Qu¨¦ se ha partido el radio por la mitad, le han operado y est¨¢ aqu¨ª! Es un ejemplo brutal de superaci¨®n.

-Rossi va a cambiar de jefe de mec¨¢nicos el pr¨®ximo a?o. ?Plantea algo as¨ª en su equipo?

-Me ha sorprendido mucho lo de Vale, porque David Mu?oz (actual jefe t¨¦cnico de Bulega) en el pasado fue una de mis opciones en MotoGP. Hablamos con ¨¦l y al final no se concret¨®. Pero le conozco muy bien, porque fue mi primer mec¨¢nico en el Mundial con 15 a?os y me he alegrado mucho por ¨¦l. En mi caso, dentro de los problemas, estoy s¨²per contento con mi equipo. La llegada de Antonio Jim¨¦nez nos ha tra¨ªdo mucha estabilidad, con su experiencia, y sabe llevar al grupo. Y no creo que mi problema sea mi equipo humano, esas siete personas con las que estoy.

-Dice que a Aprilia le falta pensar m¨¢s a lo grande...

-En mi opini¨®n, el problema que hemos tenido en Aprilia hasta ahora es que cog¨ªamos la moto, la carg¨¢bamos en el cami¨®n e ¨ªbamos a otro circuito. Y vamos dando vueltas al mundo. Ha faltado organizaci¨®n, much¨ªsima ambici¨®n, prioridades¡­ Creo que con la llegada de Massimo Rivola el tema de la organizaci¨®n ha mejorado much¨ªsimo, han llegado los ingenieros nuevos, hemos cambiado el t¨²nel del viento y al final de a?o llegan m¨¢s ingenieros¡­ creo que es la primera vez desde que estoy aqu¨ª que esto realmente va a cambiar.

-?Su futuro?

-Voy a decidir el a?o que viene. No lo paso muy bien en este campeonato, no disfruto estando tan atr¨¢s. Llevo desde los 15 a?os aqu¨ª y ahora a los 30 puedo decir que si me tengo que ir a casa lo har¨¦ muy feliz. Si la moto 2020 es competitiva, me gustar¨ªa quedarme, porque tengo muchas ganas de hacerlo bien con la Aprilia, porque ser¨ªa una satisfacci¨®n brutal. Pero todo depender¨¢ de c¨®mo vaya la moto.

-?Aprilia o nada?

-Tampoco es eso. Tengo s¨®lo 30 a?os y me quedan un par o tres de temporadas buenas, no m¨¢s. Mi idea es Aprilia pero ya veremos¡­