Vettel no lleg車 al box por riesgo de electrocuci車n
Ferrari le orden車 parar inmediatamente porque el coche hab赤a sufrido "una p谷rdida de aislamiento" tras la aver赤a en el MGU-K.
Un 'safety car' pon赤a en bandeja la victoria a Hamilton y sorprendi車 que lo forzase Vettel, dejando a Leclerc sin triunfo en Sochi cuando la unidad de potencia del SF90 fall車 en su parte h赤brida, el MGU-K. Ferrari quer赤a inicialmente que el alem芍n llevase el coche hasta el box, pero eso no fue posible por motivos de seguridad. "Fue un problema en la parte h赤brida de la unidad de potencia. Una p谷rdida de potencia. Y se le mand車 parar inmediatamente por razones de seguridad. Es una pena, porque cien metros despu谷s las consecuencias habr赤an sido diferente, pero era la acci車n m芍s segura que pod赤amos hacer con 'Seb' y obviamente la seguridad es siempre la prioridad", explic車 Binotto sin profundizar en los detalles.
No obstante, da a entender que hubiera habido riesgos de electrocuci車n por una "p谷rdida de aislamiento" que se produjo en el coche. De hecho, Vettel se baj車 de un salto del monoplaza para evitar un doble contacto con la carrocer赤a y el suelo. No es algo nuevo en la F1, con las unidades de potencia ya se han dado casos en los que se han encendido las alarmas de un monoplaza al ser denominado "el谷ctricamente inseguro", como le pas車 a Ricciardo en Bahr谷in, donde ni siquiera tuvo tiempo de volver a poner el volante despu谷s de abandonar el coche.
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