McLaren, Renault y el "honor"

Renault ha recortado 25 puntos a McLaren en las ¨²ltimas dos carreras y est¨¢n ahora a 18 en la clasificaci¨®n de constructores, que quiz¨¢s no siempre atraiga a los aficionados pero es fundamental para los equipos. El equipo de Woking quiere defender su cuarto puesto, sin comprometer el monoplaza de 2020, porque ser¨ªa el mejor s¨ªntoma de revitalizaci¨®n tras el sexto (s¨¦ptimo real) de 2018. Para Renault, todo lo que sea perder posiciones o no ganarlas es igual de decepcionante, pero si encima un coche cliente se queda por delante¡­

"McLaren tiene un buen chasis, es un gran equipo y han recuperado mucho. Es una lucha honorable, es un orgullo luchar contra ellos porque son grandes", ilustra Abiteboul, al frente de la casa del rombo. Zak Brown, el CEO de McLaren Racing, es m¨¢s descriptivo: "Queremos mejorar lo del a?o pasado. Y en realidad no fuimos sextos, sino s¨¦ptimos, por la situaci¨®n de Force India. En nuestro camino para recuperarnos queremos mejorar poco a poco y el cuarto puesto ser¨ªa perfecto. Es lo m¨¢ximo que podemos conseguir ahora, siendo realista, y ser¨¢ dif¨ªcil defenderlo con la competencia de Renault y Toro Rosso".

"Un ¡®pit stop¡¯ nos cost¨® la ¨²ltima carrera, pero creemos saber por qu¨¦ y hemos corregido el problema para que no se vuelva a repetir. Las ¨²ltimas dos carreras no han sido buenas, pero es que as¨ª es la competici¨®n. Quedan siete y ser¨¢ una lucha apretada hasta el final. La racha y las situaciones son importantes tanto para los pilotos como para el equipo", justifica el norteamericano, que espera un buen McLaren en Singapur, aunque el asfalto sea por momentos indescifrable: "Es una pista complicada, qui¨¦n sabe qu¨¦ condiciones nos encontraremos el domingo. Hay que dejar atr¨¢s los ¨²ltimos dos grandes premios y pensar en este".

Abiteboul, por su parte: "Para nosotros es relativamente importante el cuarto puesto. Lo ten¨ªamos el a?o pasado y todos esperamos igualar ese resultado en esta temporada, si no mejorarlo. Ahora sabemos que mejorarlo llevar¨¢ tiempo, pero ir hacia atr¨¢s no es bueno. Queremos alargar la buena racha tras el noveno, sexto y cuarto de los ¨²ltimos tres a?os. Pero esto es deporte, perdimos unas cuantas ocasiones de puntuar". McLaren se da por satisfecha, todo suma; Renault no puede permitirse dar un paso atr¨¢s, todo resta.