Leclerc despega en Eau Rouge
Meti車 seis d谷cimas a Vettel para liderar el viernes de Spa-Francorchamps con 0.8 sobre Mercedes, que a迆n no ha forzado. Sainz, 11? con el McLaren.
Eau Rouge es un trampol赤n al que se debe llegar con prisa porque pr芍cticamente todo el primer sector se hace a fondo, desde la Curva 1 hasta la frenada de la 5, y cualquier duda a la hora de pisar el acelerador, o levantarlo levemente, compromete el tiempo de toda la vuelta. A Spa-Francorchamps se viene a correr y eso le viene bien a Ferrari, que ha llegado con una carga aerodin芍mica m赤nima, la recomendada para Monza, y as赤 extrae el m芍ximo potencial de su motor. Y con todo, la vuelta de Leclerc a mitad de los Libres 2 sigue siendo dif赤cil de explicar: 1:44.124, seis d谷cimas m芍s r芍pido que Vettel, con el segundo mejor registro (el que hizo en el Libre 1), y con ocho d谷cimas de margen sobre unos Mercedes que parecen jugar al rat車n y al gato.
No ha puesto toda la carne en el asador el equipo de la estrella, con Bottas delante de Hamilton y un viernes de problemas desde la ma?ana desembalando su nueva unidad de potencia, con mejoras sensibles. Quiz芍s ellos no exprimieron ese ＆modo clasificaci車n＊, pero s赤 lo debi車 hacer Sergio P谷rez cuando par車 el cron車metro en un 1:45.117, mejor incluso que Red Bull. Ese propulsor est芍 a otro nivel y cuando se exprima, en clasificaci車n, debe acercarse a Ferrari. En ritmo de carrera tienen tres d谷cimas de ventaja sobre el SF90, con Lewis al frente. Ahora, la fiabilidad tampoco parece ir sobre ruedas cuando el mexicano acab車 la sesi車n baj芍ndose del coche antes de Pouhon, provocando una bandera roja y mirando con preocupaci車n a la humareda que desprend赤a su RP19.
Las diferencias se estiraron en el trazado belga por sus siete kil車metros de cuerda, pero aun as赤 sorprende mucho ver a Verstappen a m芍s de un segundo de Leclerc, su Red Bull se desangr車 en ese primer sector de pedal a fondo. ?Honda? De nuevo, el s芍bado dictar芍 sentencia porque el viernes que rompe con las vacaciones de verano tampoco es la mejor de las referencias. Y Ferrari, campe車n de invierno, lo suele ser tambi谷n de los viernes.
A McLaren le han aparecido unos cuantos contrincantes por ahora, aqu赤 Racing Point vuela con sus dos pilotos y Raikkonen, que cojea en la calle, tambi谷n se divierte en su circuito favorito del calendario. Sainz fue 11? a tres d谷cimas de Kimi, s谷ptimo, con Stroll, Ricciardo y Albon (Red Bull) tambi谷n por delante. Su compa?ero, Norris, hizo el 15? registro. Hay que encontrar d谷cimas por la noche para acercarse al corte de la Q3. El madrile?o hizo pruebas de todo tipo por la ma?ana, cambi車 hasta de fondo plano, y estrenar芍 motor (cinco puestos de sanci車n en parrilla), pero las sensaciones no han sido nada positivas en lo relativo al nuevo propulsor. "No se nota nada", dijo, como en las otras dos evoluciones en t谷rminos de 'performance'. S車lo fiabilidad, que ahora parece insuficiente para mantener el estatus delante de la clase media. .