McLaren corri車 como un equipo grande y perdi車 el podio
Sainz prefiri車 primero mantener el intermedio, luego el equipo opt車 por no entrar primero con el 'safety car', y se colaron Kvyat y Stroll con una estrategia a la desesperada.
En la frontera entre las vueltas 46 y 47, Carlos Sainz pas車 de un tercero virtual a un quinto real del que, con peor neum芍tico que sus rivales (sus gomas blandas eran usadas, al contrario que las nuevas de Stroll y Kvyat), ya no hubo forma de librarse. Se so?aba con el podio, era un buen d赤a para lograrlo, pero McLaren opt車 por una estrategia conservadora en ese momento y cambi車 las gomas intermedias por unas de seco en la misma vuelta que Verstappen y Bottas, quienes lideraban la carrera entonces, e incluso una vuelta antes que Hamilton y Vettel.
El muro de Woking pens車 como los equipos grandes, pero por detr芍s dos equipos peque?os hab赤an dado con la tecla: Stroll mont車 las gomas de seco en la vuelta 44, s車lo tres despu谷s de su parada anterior, y Kvyat hizo lo propio en la 45. Ese movimiento les dio tantos segundos de ventaja que cuando todos los gallos completaron su paso por boxes, el canadiense y el ruso eran segundo y tercero de la clasificaci車n.
Carlos Sainz explica c車mo se tomaron esas decisiones: "Primero yo asum赤 la decisi車n de no poner ＆slicks＊, pensaba que estaba demasiado mojado y no merec赤a la pena salir tan atr芍s. Luego con el coche de seguridad propuse cambiar a seco, pero ten赤a muchos riesgos y entend赤 completamente la decisi車n del equipo, ning迆n coche del top-10 lo iba a hacer. Respald谷 al equipo, pero cuando ves a Kvyat y Stroll delante de ti, estando tan atr芍s＃ sabe amargo, aunque a la vez no pienso que pudi谷semos haber hecho nada diferente. No ten赤an nada que perder, nosotros s赤". De haber tenido un coche fuera de los puntos, habr赤a sido m芍s f芍cil jugar con riesgos.
Se perdi車 una gran oportunidad, es cierto, pero tambi谷n lo es que en la clasificaci車n del Mundial, Sainz toma a迆n m芍s ventaja al frente de la clase media en su s谷ptima posici車n: tiene ahora 48 puntos con su mejor resultado del a?o y se queda a s車lo siete de Gasly, sexto con un Red Bull, y con 21 de ventaja sobre su m芍s inmediato perseguidor, que ahora es Kvyat con 27 puntos. Pierden comba Raikkonen, sancionado; Lando Norris, con una aver赤a, y Ricciardo, cuyo motor fall車. Y entre los premiados de Alemania, Kubica sum車 su primer punto del curso, tambi谷n estreno de Williams, gracias a la sanci車n a los Alfa Romeo.