Schumacher: regreso al futuro
Mick pilot車 el Ferrari F2004 con el que su padre arras車 en su 迆ltima corona. Alemania lo celebr車 en el que puede ser su 迆ltimo gran premio, por ahora.
Sentarse frente al Ferrari F2004 y escuchar su lento arranque da para muchas reflexiones: qu谷 aerodin芍mica tan simple, en comparaci車n con las obras de ingenier赤a actuales, y a la vez tan compleja recordando a los rivales de la 谷poca. Ni ＆bargeboards＊, ni ＆boomerang＊ ni flaps, tampoco MGU-H o MGU-K, porque bajo la carcasa reposa el motor V10 que invent車 aficionados a la F車rmula 1 en casi cualquier rinc車n del planeta. En Hockenheim lo pilot車 de nuevo Schumacher. Mick, el hijo del ＆Kaiser＊, en el nombre del padre. Aquel monoplaza gan車 15 carreras de 18, 13 de ellas las firm車 Michael y las otras dos, Rubens Barrichello. Fueron campe車n y subcampe車n, respectivamente, y as赤 se consigui車 el 迆ltimo doblete de t赤tulos de Maranello.
De espaldas, el alem芍n de 19 a?os, campe車n de la F3 en 2018, podr赤a pasar perfectamente por Michael. De frente, su juventud le delata. ?Llegar芍 a la F1? S赤. Pocos pilotos lo har芍n con m芍s kil車metros que 谷l a sus espaldas, porque regularmente se sube a un monoplaza de primer nivel en Fiorano para hacer test y m芍s test privados. Le espera un sitio en Alfa Romeo, siguiendo los pasos de Leclerc, aunque los plazos depender芍n de su desempe?o en la F車rmula 2 con Prema.
Alemania le espera, la grada que core車 a su padre celebr車 sus vueltas de exhibici車n, tambi谷n antes de la carrera, igual que lament車 el desastre de clasificaci車n de Vettel. No quedan tantos circuitos por el mundo en los que el aficionado sea tan entendido, por eso es una l芍stima que el calendario vaya cediendo eventos cl芍sicos y trazados de verdad. Se va Hockenheim, escenario de carreras ic車nicas, si nada lo remedia. ?Pero llega Schumacher?