Vettel levanta los ¨¢nimos

Se escuch¨® perfectamente c¨®mo celebr¨® la grada el paso de Vettel por meta, con el mejor tiempo de la ma?ana en Hockenheim. Un 1:14.013 que mejoraba en dos d¨¦cimas el crono de Leclerc y el tres a Hamilton, aunque el Mercedes no utiliz¨® neum¨¢ticos blandos en su intento, sino medios. Esperanza para el equipo de Maranello, para el piloto de Heppenheim y para la hinchada germana en un inicio acalorado, con m¨¢ximas de 40?C que ya se sabe, no ayudan al monoplaza de Lewis y Bottas porque potencia sus problemas de refrigeraci¨®n.

Tampoco es un buen s¨ªntoma irse contra el muro, eso lo sabe cualquiera, y el finland¨¦s de Mercedes lo prob¨® en la Curva 13 que tan malos recuerdos trae para 'Seb'. Se le fue el W10 en la frenada, entr¨® muy lento por la grava pero lleg¨® a tocar la barrera de neum¨¢ticos, levemente, llenando su fondo plano de suciedad. Tanto ¨¦l como Lewis tuvieron un par de sustos en la entrada a la recta, tambi¨¦n Ricciardo, en un alquitr¨¢n un tanto sucio.

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La tarde puede cambiarlo todo, tambi¨¦n la lluvia, si llega el s¨¢bado o el domingo, pero por lo visto hasta ahora, los tres grandes est¨¢n separados por poco si se tiene en cuenta que la diferencia entre el Pirelli rojo y el amarillo tampoco es enorme bajo estas condiciones y en un buen asfalto con el de este trazado cl¨¢sico. En la zona media tambi¨¦n hay igualdad, sobre todo dentro del top-10, aunque una vez m¨¢s es Carlos Sainz la referencia con el McLaren, s¨¦ptimo.

Le siguen Grosjean, Stroll, Ricciardo y P¨¦rez, aunque s¨®lo el franc¨¦s y el canadiense se quedaron realmente cerca. Eso confirma que aqu¨ª Haas y Racing Point han tra¨ªdo mejoras que funcionan, porque hasta ahora era demasiado habitual ver a los monoplazas rosas s¨®lo por delante de los Williams. Al respecto, Kubica fue m¨¢s r¨¢pido que Russell estrenando las mejoras del coche de Grove. Al menos van por el buen camino.