Red Bull mosquea a Ferrari
¡°Han mejorado, aunque sus prestaciones y las nuestras est¨¢n parejas¡±, opina Binotto. Leclerc se?ala que gestionan mejor los neum¨¢ticos.
Ferrari empez¨® la temporada persiguiendo, sin ¨¦xito, a Mercedes, pero en las ¨²ltimas carreras han podido darse por satisfechos si han logrado contener a alg¨²n Red Bull. No fue as¨ª en Austria, donde Verstappen evit¨® una nueva ocasi¨®n de victoria para Maranello, y es que los monoplazas energ¨¦ticos est¨¢n progresando conforme avanza la temporada, con su habitual buen desarrollo gracias a las evoluciones, mientras el SF90 mantiene las caracter¨ªsticas de principio de curso: buena velocidad punta pero muchas dudas para encontrar el agarre necesario.
Mattia Binotto, director de la escuder¨ªa, ya se?ala al RB15: "Han mejorado si vemos las ¨²ltimas carreras, de hecho ganaron en Austria y en Silverstone fueron muy competitivos. Luego, pienso que sus prestaciones y las nuestras est¨¢n muy parejas. ?Qui¨¦n es el segundo? Estamos muy cerca ambos, aunque para nosotros nos da un impulso porque nos obliga a seguir mejorando para luchar por la primera posici¨®n sea cual sea el circuito. En Inglaterra no fue as¨ª, eso es decepcionante, despu¨¦s de la clasificaci¨®n esperaba otra carrera por nuestra parte pero el ritmo no era lo suficientemente bueno. Todav¨ªa hay mucho para mejorar". Y aunque en la clasificaci¨®n de constructores a¨²n tienen margen (Gasly desequilibra el duelo, porque suman m¨¢s puntos ¡®Seb¡¯ y Charles), en pilotos Verstappen marcha por delante de los ferraristas.
El ingeniero suizo hace balance de una serie de mejoras que no siempre han 'mejorado' las prestaciones de su coche. "El suelo que probamos en Paul Ricard no funcion¨®, pero otros componentes s¨ª se quedaron en el coche. En Austria al menos entendimos qu¨¦ hab¨ªa fallado. En la pista no siempre hemos encontrado lo que esper¨¢bamos en el t¨²nel del viento". ?Y cu¨¢ndo dar¨¢n resultado estas evoluciones? "El desarrollo es continuo y en las ¨²ltimas carreras hemos sumado dos poles y hemos podido ganar dos carreras. En general hemos mejorado". En Hockenheim no habr¨¢ grandes novedades, mientras el coche de MIlton Keynes incorpora chasis nuevo.
Quien m¨¢s ha cargado ¨²ltimamente con el aliento de Red Bull es Leclerc, que se ha peleado en Red Bull Ring y Silverstone, con ¨¦xito en el segundo asalto, pero con peores armas: "Fue muy dif¨ªcil porque nuestro ritmo de clasificaci¨®n nos permite hacer algunas cosas, pero luego en la carrera hay mucho que mejorar. Red Bull parece mejor gestionando las gomas y por eso sufr¨ª manteniendo a Max por detr¨¢s tanto tiempo". Quiz¨¢s este fin de semana, en Hockenheim, los dos talentos vuelvan a encontrarse. Y en casa de Vettel...