Tito Rabat podr¨ªa convertirse en el nuevo compa?ero de Rea
El espa?ol, actualmente en el Avintia de MotoGP, podr¨ªa cambiar a las motos derivadas junto al equipo oficial de Kawasaki el pr¨®ximo curso.
Despu¨¦s de cuatro temporadas en la clase reina, la etapa de Tito Rabat como piloto de MotoGP podr¨ªa llegar a su fin, al menos, la pr¨®xima temporada. Seg¨²n informa 'Speedweek', el espa?ol podr¨ªa tomar un cambio de rumbo a partir de 2020 que le llevar¨ªa al Mundial de Superbike gracias a una gran oferta. Kawasaki estar¨ªa interesada en unir lazos con el campe¨®n de Moto2 y de esta forma el actual piloto de Avintia en la m¨¢xima cilindrada se pondr¨ªa al manillar de la montura que ha conquistado los ¨²ltimos cuatro t¨ªtulos de las motos derivadas gracias a Jonathan Rea.
El norirland¨¦s pasar¨ªa a ser su nuevo compa?ero de escuder¨ªa despu¨¦s de que la alianza de Kawasaki con Haslam, quinto en el Mundial con 153 puntos, no sea lo suficiente potente para los dirigentes del equipo japon¨¦s, sobre todo, viendo el nivel que est¨¢ imponiendo Bautista en el campeonato. La llegada del talaverano a Superbike podr¨ªa ser otro de los factores que habr¨ªa motivado a los nipones a buscar alternativas en el otro paddock ya que la competitividad del certamen ha crecido notablemente, en teor¨ªa, por un pilotaje superior de los pilotos que llegan desde MotoGP. Y los de verde quieren tener a la mejor dupla en sus filas.
Por eso, con Rea como indiscutible en su alineaci¨®n, Michael van der Mark podr¨ªa ser la alternativa a Rabat si el espa?ol decidiese no aceptar esta oferta, aunque su entorno ve "muy probable" el cambio. Tito est¨¢ peleando junto a la GP18 de Ducati por entrar en los puntos y pese a su novena posici¨®n en Montmel¨®, lo que alimenta su ambici¨®n es sentirse competitivo. Y Superbike podr¨ªa ser la mejor oportunidad para volver a hacerlo.?