La FIA despacha a Ferrari sin aceptar las pruebas presentadas
Mekies se reuni¨® durante media hora con los comisarios de Canad¨¢, pero no revisan la sanci¨®n a Vettel porque no ven "nuevos elementos".
Laurent Mekies, director deportivo de Ferrari, entr¨® a la reuni¨®n con los comisarios de Montreal a las 14:25 de este viernes. 35 minutos despu¨¦s sali¨® perseguido por las c¨¢maras, pero sin hacer declaraciones, tras exponer a Pirro, Ennser, Remmerie y Kaerne, quienes sancionaron a Vettel en el Gilles Villeneuve, por qu¨¦ deb¨ªan revisar su decisi¨®n a la luz de las "nuevas evidencias" necesarias para invocar ese derecho. Pero no ser¨¢ as¨ª: seg¨²n comunic¨® oficialmente la FIA en una resoluci¨®n firmada a las 16:25, "no hay nuevos elementos significativos ni relevantes de los que no hubieran podido disponer las partes en el momento en que se decidi¨®". Carpetazo y nada de reabrir o rearbitrar. Hamilton gan¨® el GP de Canad¨¢ y Vettel termin¨® segundo.
En el informe de la escuder¨ªa de Maranello hab¨ªa documentos de fuentes muy diferentes. Por un lado, un "an¨¢lisis de los datos telem¨¦tricos del coche de Vettel", adem¨¢s de otro "an¨¢lisis en v¨ªdeo de las diferentes c¨¢maras ¡®on-board¡¯ de Vettel y Hamilton". Tambi¨¦n un v¨ªdeo de la c¨¢mara del casco de 'Seb' "que fue lanzado por la F1 despu¨¦s de la carrera". Igualmente, registros de GPS, una declaraci¨®n del tetracampe¨®n alem¨¢n y, quiz¨¢s m¨¢s sorprendente, un an¨¢lisis del expiloto Karun Chandhok para Sky Sports.
Ferrari mand¨® a negociar su mejor hombre: Mekies fue subdirector de carrera y mano derecha de Charlie Whiting antes de fichar por Maranello. "Respetamos mucho el trabajo de los comisarios, es muy dif¨ªcil asumirlo y este es un mundo complejo de competici¨®n. Pero tras el GP de Canad¨¢ tuvimos acceso a varias nuevas evidencias. Pensamos que con ellas se demuestra que Sebastian no rompi¨® ninguna norma y por eso las presentamos".
En cualquier caso, el despeje de la FIA fue implacable: "Las telemetr¨ªas, c¨¢maras e im¨¢genes, GPS y defensa de Vettel estaban disponibles antes del final de la carrera" y el an¨¢lisis de Chandhok "es nuevo, pero no relevante ni significativo", como tampoco la c¨¢mara especial del casco de Sebastian. Para revisar una sanci¨®n, seg¨²n el Art¨ªculo 14 del Reglamento Deportivo de la FIA, s¨®lo pueden tenerse en cuenta "nuevos elementos" que, seg¨²n subrayan los ¨¢rbitros, no hay.
"Decepcionados por el equipo, la afici¨®n y el deporte"
Unas horas m¨¢s tarde, Mattia Binotto comparec¨ªa ante los medios: ¡°En Ferrari no estamos contentos por la decisi¨®n. Estamos decepcionados por el equipo, por los aficionados y por el deporte. No hay m¨¢s comentarios¡±. La rueda de prensa dur¨® 20 minutos m¨¢s pero, en efecto, no los hubo. Se da por zanjado el asunto y el primero que lo hizo fue Vettel un d¨ªa antes, coment¨¢ndolo s¨®lo de pasada.
El director de la escuder¨ªa prefiri¨® centrarse en lo que puede trabajar a partir de ahora, las prestaciones del SF90 en Paul Ricard, que en un gran premio concluido hace dos semanas, cuando ¡®Seb¡¯ se pas¨® de frenada en la Curva 3 y perdi¨® el control de su monoplaza hasta recuperarlo, pasada la cuarta. Por el camino oblig¨® a Lewis a corregir su direcci¨®n, los comisarios interpretaron que su regreso a la pista no fue seguro y le castigaron con cinco segundos a sumar en la clasificaci¨®n. Un final de carrera cruel para Ferrari, justo o injusto, pero definitivo.
