La ¨²ltima de Europa se juega en Suiza y en "el circuito m¨¢s loco"
Vergne y Di Grassi, separados por seis puntos en la cita previa al final de Nueva York con el trazado en el que se esperan las velocidades m¨¢s altas.
Fue una espera muy larga, demasiado. 64 a?os sin poder disfrutar de carreras de motor en su territorio son muchos, pero la F¨®rmula E se encarg¨® de dar por acabada esa sequ¨ªa finalmente. La antepen¨²ltima cita de la temporada pasada fue especial porque el certamen el¨¦ctrico hizo posible que Suiza abrazase de nuevo una competici¨®n de monoplazas, y tal fue el ¨¦xito que ahora repite, eso s¨ª, cambiando de escenario: Berna en lugar de Z¨²rich. Nos vamos 120 km m¨¢s al este para visitar la capital del pa¨ªs que promete un espect¨¢culo sin precedentes.
?Por qu¨¦? Por su circuito. Un recorrido de 2,75 km (el m¨¢s largo tras el de Roma) y 14 curvas que se dibuj¨® pensando en dar emociones fuertes. As¨ª lo vende la propia FE: "?Una monta?a rusa urbana! ?Es este el trazado m¨¢s loco en el que hemos corrido?". Y es que va a ser todo un desaf¨ªo para los pilotos por su mezcla de largas rectas y agresivas frenadas con subidas y bajadas que deparar¨¢n las mayores velocidades en la historia de la competici¨®n. Y a eso hay sumar un 50% de probabilidad de lluvia (el s¨¢bado a las 18:00 en AS.com y 'Eurosport').
La Zytgloggeturm, la famosa torre del reloj que sale en la mayor¨ªa de sus postales, y el R¨ªo Aar que ba?a la ciudad ser¨¢n testigos privilegiados de lo que pase en las calles de esta hermosa urbe que es Patrimonio de la Humanidad, y no ser¨¢ poca cosa¡ Porque ¨²nicamente son seis puntos los que separan al l¨ªder, Vergne, de su perseguidor m¨¢s cercano, Di Grassi. Ambos no son solo los dos ¨²ltimos campeones de la FE, sino que son los ¨²nicos que han podido repetir victoria en medio de tanta igualdad.
Jean-Eric lo hizo en M¨®naco y Lucas en Berl¨ªn, donde los dos protagonizaron un podio de oro junto a Buemi. Hablando del piloto de Nissan, llega a Berna especialmente motivado por lograr al fin un podio en Alemania, por ganar en Le Mans y, sobre todo, por correr ante su gente, al igual que el otro suizo de la parrilla Mortara. Lotterer, Da Costa y Frijns, que completan en el Top 5, tratar¨¢n de no perder el tren en el que est¨¢n subidos los dos ¨²ltimos reyes el¨¦ctricos. Nueva York espera en la ¨²ltima parada. No hay carrera normal en Suiza¡