Rins lidera los libres y bronca de M¨¢rquez a Lorenzo en la curva 3
Apretad¨ªsimo ¨²ltimo libre, con los dos oficiales de Honda cerrando el top 10, con Marc abroncando a Jorge por estorbarle en esta zona del trazado y el mallorqu¨ªn pidi¨¦ndole disculpas.
El GP de Catalu?a est¨¢ mostrando una tremenda igualdad en MotoGP, como prueba que los diez primeros con acceso directo a la Q2, liderada por Rins con la Suzuki, hayan quedado en un pa?uelo de cuatro d¨¦cimas y haya hasta 17 pilotos en el mismo segundo. Y tanta igualdad, inevitablemente, genera tensi¨®n. Se ha podido ver en la bronca que M¨¢rquez le ha echado a Lorenzo de moto a moto, por estorbarle en la curva 3. Se lo ha encontrado en medio de la trazada y, con gestos airados, le ha pedido a su compa?ero en el Repsol Honda que mirara y estuviera m¨¢s atento. Afortunadamente, la cosa no ha ido a m¨¢s porque el mallorqu¨ªn luego le ha pedido disculpas al catal¨¢n cuando han coincidido de nuevo para ensayar una salida.
El FP3 ha resultado un simulacro de calificaci¨®n, porque nadie se ha cortado a la hora de tirar con gomas nuevas y blandas, para hacerse un hueco entre los diez primeros y ahorrarse el paso por el purgatorio de la Q1. Han sido para Rins, Quartararo, Crutchlow, Rossi, Maverick, Dovizioso, Pol, Petrucci, M¨¢rquez y Lorenzo.
Otra prueba del estr¨¦s que ha generado esta tanda han sido las diversas ca¨ªdas habidas, algunas de ellas a alta velocidad. Morbidelli se dio un palo tremendo en la curva 13, la del monolito dedicado a la memoria de Luis Salom. Se llega a ella rondando los 180 y en su caso iba d¨¢ndolo todo para intentar seguir la rueda de Rossi, al que se ha visto bastante inspirado en esta ocasi¨®n. Bagnaia y Quartararo se han ca¨ªdo la curva 2 y en el caso del galo destaca que, siendo un novato como es, se trate tan s¨®lo de su primera ca¨ªda de la temporada.
El del Petronas Yamaha SRT ten¨ªa en todos caso un hueco garantizado en la Q2, no como su compa?ero Morbidelli (13?), al que llevaron a la cl¨ªnica del circuito y, a pesar de la aparatosidad de su salida por orejas, en principio s¨®lo ten¨ªa los dolores l¨®gicos del golpetazo. Pilotos que s¨ª tendr¨¢n que pasar por la Q1 son Mir 14?, Aleix 15? y Rabat 20?.