"Toyota no hab¨ªa ganado hasta el a?o pasado, ahora parece f¨¢cil"

- Sin pole pero en primera l¨ªnea Fernando...

- S¨ª, contentos de todas maneras. El objetivo era hacer primero y segundo y se ha conseguido. Tenemos m¨¢s potencial en el coche sin duda alguna. Ven¨ªa bajando Nakajima en algunos momentos pero solo se nos estaba permitido hacer dos intentos y luego pedimos hacer otro para ver si pod¨ªamos extraer todo el potencial y el equipo nos dijo que no, que no era posible, que lo acordado eran dos intentos por coche, as¨ª que contentos. Es un buen resultado para el equipo. Ser primero y segundo evita problemas o riesgos en la primera vuelta y las primeras curvas as¨ª que hay que intentar aprovechar esta posici¨®n y tener un comienzo de carrera tranquilo.

- Aqu¨ª lo importante es el ritmo, ?C¨®mo est¨¢n en ese sentido respecto al otro Toyota?

- Creo que en ritmo tenemos un poco m¨¢s. Ha sido un poco la t¨®nica de todo el campeonato: el 7 trabaja m¨¢s en la preparaci¨®n del coche a una vuelta y nosotros lo hacemos m¨¢s para el ritmo de carrera y ritmo con neum¨¢ticos usados, as¨ª que creo que ser¨¢ una carrera bastante apretada y sobre todo con muchos incidentes. Creo que va a haber zonas lentas, 'Full Course Yellow' (bandera amarilla prolongada) y va a haber safety cars. Todo esto, depende de d¨®nde te coja en la pista, te va a dar medio minuto o quitar medio minuto. Por lo tanto, igual en alg¨²n momento de la carrera parece que vamos primeros destacados y en otros momentos vamos segundos destacados y hay que mantener la calma. Estoy confiado. Esperaremos unas horas de carrera a ver c¨®mo se desarrolla la misma y luego ya decidiremos qu¨¦ estrategia tomar, pero estoy bastante confiado.

- Ahora a descansar hasta la carrera.

- De aqu¨ª al s¨¢bado tratar¨¦ de dormir lo m¨¢ximo posible bien, descansar... ma?ana es la Drivers Parade en el centro de Le Mans y eso quita bastante energ¨ªa, ya que son dos horas de adrenalina e intensidad bastante alta. Intentaremos comer bien, dormir bien, y luego ya preparados para 40 horas de 'non-stop', con los warm ups de las 9 de la ma?ana. La carrera empieza a las 15 (s¨¢bado) y acaba a las 15 h (del domingo).

- Disfrutando en cualquier caso de una carrera ¨²nica.

- S¨ª, es una carrera especial y cuando llega la hora de la verdad, con la crono y sobre todo la carrera dentro de 36 horas, es donde de verdad vives con m¨¢xima intensidad lo que es la carrera en s¨ª y donde te sientes ya vivo, porque ahora ha sido espera, preparaci¨®n, test, pero ahora que llega la hora de la verdad son emociones m¨¢s fuertes y me siento bien.

- Si ganase ser¨ªa la primera vez que lo hace alguien en sus dos primeras participaciones.

- No lo sab¨ªa, pero ojal¨¢ que podamos celebrar una buena carrera y si puede ser una victoria el domingo ser¨ªa fant¨¢stico pero hay que tomarse la carrera con precauci¨®n. En todos los a?os que Toyota lo ha intentado aqu¨ª no hab¨ªa ganado nunca hasta el a?o pasado y ahora parece que como que llevamos el ritmo y la inercia de ganar todas las carreras este a?o parece que va a ser otra victoria m¨¢s f¨¢cil. Pero si miramos justo 18 meses atr¨¢s, Toyota nunca hab¨ªa ganado Le Mans, as¨ª que vamos a salir con esa mentalidad de que vamos a encontrar dificultades y vamos a por ellas.