Le Mans: as¨ª es el formato de la clasificaci¨®n que comienza hoy
Primeros entrenamientos para configurar la parrilla de las 24 Horas de Le Mans: hay tres sesiones y todos los pilotos deben rodar de noche.
En una carrera de 24 horas la posici¨®n de partida influye muy poco en el resultado final en comparaci¨®n con la F¨®rmula 1, pero Le Mans tambi¨¦n configura su parrilla a partir de los entrenamientos oficiales, que se desarrollan desde hoy mi¨¦rcoels 12 de junio en La Sarthe y que terminar¨¢n ma?ana, jueves 13 de junio. Estas son las claves para entender su funcionamiento.
Libres. S¨®lo una sesi¨®n de entrenamientos libres que dura cuatro horas. Como el circuito utiliza carreteras comarcales que rodean la ciudad de Le Mans, habr¨¢ mucha suciedad en la pista que se ir¨¢ limpiando con el paso de los coches.
Clasificaci¨®n. Se desarrollar¨¢ en tres sesiones de dos horas cada una, de las cuales dos se disputan de noche. Todas las categor¨ªas ruedan a la vez, as¨ª que hay tr¨¢fico. Es indiferente qu¨¦ piloto marque el mejor tiempo de un coche, pero los tres de cada equipo deben completar al menos cinco vueltas de noche para participar en la carrera.
El tiempo final. La parrilla se configura con el mejor tiempo de cada veh¨ªculo en cualquiera de las tres sesiones. Lo m¨¢s habitual es que se consiga en la Q2 o la Q3, al mejorar las condiciones del asfalto. En el resto de carreras del WEC se hace la media entre el tiempo de dos pilotos, pero no sucede as¨ª en Le Mans.
Viernes ¡®libre¡¯. No hay sesiones en la pista un d¨ªa antes de la carrera, el viernes se aprovecha para celebrar el desfile por las calles de Le Mans. El s¨¢bado por la ma?ana s¨ª habr¨¢ un calentamiento de 45 minutos.
Salida lanzada. A las 15:00 horas del s¨¢bado 15 de junio comenzar¨¢ oficialmente la carrera. Los coches dar¨¢n una vuelta tras el safety car, no saldr¨¢n desde la parrilla.