Alerta en Mercedes por los problemas del nuevo motor
Stroll lleg¨® con su Racing Point incendiado al 'pit lane' con un fallo hidr¨¢ulico que inquieta a la casa alemana: este fin de semana estrenaron evoluci¨®n.

Cuando todo parec¨ªa tranquilo y s¨®lo Williams rodaba con frecuencia en los Libres 3, apareci¨® Lance Stroll escapando de una llamarada con el Racing Point. Su motor Mercedes tuvo alg¨²n tipo de fallo hidr¨¢ulico que se est¨¢ investigando a fondo y lleg¨® convertido en barbacoa al 'pit lane' de Canad¨¢, algo que ha puesto en alerta al fabricante alem¨¢n, porque este fin de semana todos los equipos que montan su propulsor estrenaban una esperada evoluci¨®n en la unidad de potencia. Al canadiense se le sustituir¨¢ la unidad de potencia, volver¨¢ a la anterior, y la aver¨ªa puede estar en el motor de combusti¨®n. El riesgo de que afecte a los monoplazas de Hamilton o Bottas es inasumible.
Ya el viernes fue Valtteri quien tuvo que ver acortada su participaci¨®n en los primeros entrenamientos por culpa de una leve aver¨ªa, aunque desde Brackley le restaron importancia. Las impresiones de los pilotos hasta ahora han sido buenas, "no es una gran diferencia pero se siente mejor", dec¨ªa el finland¨¦s sobre la nueva especificaci¨®n, que no es una revoluci¨®n de potencia porque, de alguna forma, el margen de mejora del equipo de Brixworth es cada vez m¨¢s peque?o en un motor h¨ªbrido tan bien trabajado desde 2015. De hecho, el propio Lewis incid¨ªa al llegar a Montreal en las dificultades que ha tenido el equipo en ese aspecto, en que "no ha sido el inicio de temporada m¨¢s sencillo".
"Ya no es como al inicio de la era h¨ªbrida, que dabas grandes pasos, ahora son ganancias peque?as", aclara el pentacampe¨®n, que subrayaba la "gran fiabilidad" de la primera especificaci¨®n, sin fallos desde que se incorpor¨® en el GP de Australia. La unidad de potencia de Ferrari ha mostrado fortalezas en este primer tercio del curso, incluso una cierta ventaja de la que sirve como ejemplo Haas, el cuarto mejor coche los s¨¢bados con una velocidad a una vuelta que est¨¢ por encima de sus prestaciones habituales. Su punto d¨¦bil, precisamente, ha estado en esa fiabilidad: le quit¨® una victoria segura a Leclerc en Bahr¨¦in. Los italianos introdujeron su evoluci¨®n en Barcelona.