Las dudas de Vettel sobre el futuro y un Ferrari libre en 2020
Llegan rumores sobre una posible retirada a final de a?o que abrir¨ªa puertas a pilotos como Alonso, pero el alem¨¢n suena firme: "Yo soy parte del equipo".
Sebastian Vettel ya ha dicho que no ve claro el futuro de la F¨®rmula 1, su condici¨®n de deporte espect¨¢culo y la evoluci¨®n de las normas de ahora en adelante. Eso es cierto, pero tambi¨¦n lo es que en abril de este mismo a?o reconoc¨ªa que est¨¢ "realmente seguro de querer pilotar tanto este a?o como el pr¨®ximo", 2019 y 2020, que son las temporadas para las que tiene contrato con Ferrari. Nadie est¨¢ atado m¨¢s all¨¢ a ning¨²n coche porque el cambio de reglas puede generar un nuevo escenario y no hay piloto que quiera arriesgarse a quedarse encadenado a un equipo de segundo nivel.
Ahora llegan susurros desde el paddock de M¨®naco, por parte de un periodista ingl¨¦s, sobre una posible retirada del tetracampe¨®n alem¨¢n a final de este a?o, o que al menos 'Seb' lo est¨¢ considerando. No obstante, conviene tener en cuenta el contexto: una realidad de crisis en Ferrari con problemas en casi todas las ¨¢reas que van mucho m¨¢s all¨¢ de un coche impotente, con prestaciones para ganar pero que no se pueden exprimir por culpa de un error de base, decantarse por la eficiencia sacrificando carga aerodin¨¢mica que habr¨ªa sido fundamental para controlar la temperatura de trabajo de estos neum¨¢ticos Pirelli.
Es cierto que la ¨²nica grieta que se ve a corto plazo entre los coches 'top' de la parrilla es la de Vettel, porque Leclerc apunta a campe¨®n del futuro 'ferrarista', Hamilton estar¨¢ en Mercedes siempre que quiera y Bottas ha dado un golpe en la mesa en este 2019, a pesar de sus dos bajones en Espa?a y Montmel¨®. "El Valtteri de este a?o s¨¦ que se recuperar¨¢ y llegar¨¢ a Montreal mejor que nunca", dice Toto Wolff al respecto. Ricciardo, P¨¦rez o Magnussen llevan a?os esperando a un volante de primer¨ªsimo nivel. Y de haber un Ferrari libre, incluso Verstappen podr¨ªa preguntar por ¨¦l. Aunque otro nombre que sonar¨ªa muy fuerte, como es l¨®gico, es el de Fernando Alonso, que no ha querido desvincularse del todo de McLaren, de la F1 al fin y al cabo, por si se abre una puerta interesante en el futuro.
Tambi¨¦n es cierto que Vettel es un hombre de equipo, m¨¢s all¨¢ de lo que otros campeones piensen de ¨¦l. Ahora, con el SF90 rindiendo muy por debajo hasta el punto de celebrar una segunda plaza como el fin de los dobletes de Mercedes, mantiene ese mensaje. "Yo soy parte del equipo, no me pongo por encima. He tenido momentos dif¨ªciles este a?o luchando con el coche, y todav¨ªa no estoy en un nivel en el que me sienta mucho m¨¢s c¨®modo. Est¨¢ relacionado con poner el coche en la ventana correcta (de la temperatura de neum¨¢ticos). Una vez eso llegue, se siente mejor y puedes progresar, aunque no sucede muchas veces y es una combinaci¨®n de muchas cosas. No ha sido f¨¢cil hasta ahora, pero sigo pensando que hay m¨¢s potencial en este coche y en el equipo. Insisto en que soy parte del equipo", dice Sebastian. Y si encuentran ese potencial en alg¨²n momento de la temporada, seguro que desaparecen muchos rumores y mensajes en torno al hurac¨¢n que ahora sobrevuela Maranello.