Rossi cierra la posibilidad de poner su nombre a una curva
¡°Sinceramente, a m¨ª no me gustar¨ªa tener una curva con mi nombre. Prefiero que las curvas tengan nombres con m¨¢s magia que con nombres de pilotos¡±, dice el italiano.
Este GP de Espa?a est¨¢ marcado en gran medida por el acto con el que ma?ana, a las 18:45, se rebautizar¨¢ la curva 6, conocida hasta ahora como Dry Sack, con el nombre de Dani Pedrosa. La actual parrilla de MotoGP respalda semejante detalle y, a tenor de lo dicho por Rossi, es algo que nunca ocurrir¨¢ con ¨¦l. El Doctor ha dejado muy claro que entiende que se haga con Pedrosa un homenaje as¨ª, pero cierra categ¨®ricamente la posibilidad a que suceda lo mismo con ¨¦l alg¨²n d¨ªa.
"A m¨ª me parece muy bien que Dani tenga bautizada una curva con su nombre aqu¨ª en Jerez, porque siempre fue uno de los pilotos m¨¢s r¨¢pidos en este circuito. Desde su primer a?o en MotoGP se le daba muy bien. Sinceramente, a m¨ª no me gustar¨ªa tener una curva con mi nombre en un circuito. Si surge la oportunidad en el futuro, dir¨¦ que no, porque no es algo que me guste mucho. En mi opini¨®n, prefiero que las curvas tengan nombres con m¨¢s magia que con nombres de pilotos", asegur¨® el segundo de la general, a tres puntos de Dovizioso.
A Pedrosa, adem¨¢s, se le entreg¨® ayer el segundo premio Jerez Ciudad del Motor, un galard¨®n que tambi¨¦n recibieron M¨¢rquez, Aspar, el periodista Jes¨²s Ben¨ªtez y Tom¨¢s Rivero, uno de los padres del trazado andaluz.
Volviendo a Rossi, de Jerez dice que "ser¨¢ muy importante para ver si estamos en una situaci¨®n mejor que el a?o pasado, porque aqu¨ª en 2018 tuvimos un fin de semana muy complicado, nunca pude encontrar la velocidad adecuada. Este a?o parece que hemos encontrado algo mejor en la moto y este fin de semana ser¨¢ muy bueno para ver hasta qu¨¦ punto son tan claras estas mejoras".
Sobre su buen arranque en el campeonato, con dos segundos puestos consecutivos en Argentina y Texas, asegura: "Estoy muy satisfecho con el inicio de temporada porque en las tres carreras me he sentido fuerte y me he llevado un buen saco de puntos. Ahora en Jerez comienza una parte importante de la temporada, con los circuitos europeos. El objetivo es luchar por el campeonato, mantenernos ah¨ª y en comparaci¨®n con el a?o pasado el ambiente en el equipo tambi¨¦n es mejor".
Sobre el test de Folger en Mugello y Misano con Yamaha opina lo siguiente: "Es muy importante tener estas pruebas en Europa, porque antes se hac¨ªan en Jap¨®n, pero all¨ª los circuitos son muy diferentes, est¨¢n bacheados, son estrechos y es dif¨ªcil probar algo all¨ª que valga para los circuitos europeos. Utilizaremos algo de lo que Folger ha probado en el test del lunes, no durante el GP, que seguimos con la misma moto con la que empezamos en Qatar. Est¨¢ muy bien tener cuatro motos en lugar de dos y un equipo como Petronas, muy bien organizado, con suficientes medios econ¨®micos para hacerse con las ¨²ltimas actualizaciones de la f¨¢brica, y est¨¢ muy bien tener a Franco y Fabio que van mejorando la moto. El a?o pasado con la Tech 3 la situaci¨®n era diferente, pero Zarco siempre iba muy r¨¢pido. Estamos en una mejor situaci¨®n este a?o, porque podemos colaborar con ellos y tambi¨¦n desde este a?o, como Honda y Ducati, tenemos un equipo de pruebas europeo con Folger, que funciona bien. As¨ª que en ese sentido hemos dado un paso importante este a?o".
Y de la situaci¨®n de Zarco, que no va tan bien con la KTM como iba con la Yamaha, Rossi cree que "en los ¨²ltimos a?os hemos vivido esta situaci¨®n con tres grandes pilotos como Lorenzo, Zarco y yo mismo, que cuando cambiamos de moto no nos adaptamos. Para m¨ª, aunque la Yamaha tiene puntos d¨¦biles, es de f¨¢cil pilotaje y muy amigable para el piloto. Zarco solo hab¨ªa corrido con Yamaha y cuando cambias de moto es dif¨ªcil, aunque depende de qu¨¦ moto tengas. La KTM tendr¨¢ ventajas en alg¨²n ¨¢rea, pero es muy diferente a nuestra moto. Zarco ha demostrado que es muy r¨¢pido y parece que a¨²n que no tiene esas sensaciones suficiente".