Leclerc vuela con el Ferrari y el McLaren de Sainz se destaca
Los de Maranello dominaron el viernes en Bak¨² con Vettel a tres d¨¦cimas del l¨ªder y Hamilton, a 0.7. El madrile?o fue s¨¦ptimo, pero muy cerca de Bottas.
Ferrari puede pasar de la comedia a la tragedia en cualquier instante, conviene tenerlo en cuenta. Pero por lo visto en el viernes de Azerbaiy¨¢n, las cosas vuelven a funcionar en Maranello y el coche de Bak¨² es el bueno, el de Bahr¨¦in. Y no el mediocre, el de Australia y, en menor medida, China. Da fe de ello Charles Leclerc, que como buen monegasco se crece en los circuitos urbanos y se apunt¨® la vuelta r¨¢pida con el SF90. Vettel le super¨® por momentos despu¨¦s de que Charles le cogiese alg¨²n rebufo, pero con el ¨²ltimo intento del joven talento de 21 a?os la ventaja ascendi¨® a m¨¢s de tres d¨¦cimas, las que consigui¨® casi exclusivamente en el primer sector.
El panorama se ti?e de rojo porque los Mercedes terminaron a siete d¨¦cimas del l¨ªder, con buenas sensaciones de Vettel m¨¢s all¨¢ de un recto en la curva tres por el que pasaron casi todos los favoritos, d¨ªa de imprecisiones en el asfalto de este complicado circuito, rodeado de muros. De imprecisiones pueden hablar Stroll y Kvyat, protagonistas de dos banderas rojas por exceso de optimismo al saludar a los guardarra¨ªles que limitaron a¨²n m¨¢s el rodaje de los equipos despu¨¦s del esperpento de la alcantarilla, por la ma?ana.
En cuanto a la clase media, precisamente fue el ruso de Toro Rosso quien dio la sorpresa con un STR14 que destaca m¨¢s en esta pista y en su eterna recta de 2,2 kil¨®metros. El nuevo motor Honda gana enteros en esta zona de la parrilla cuando s¨®lo hay que pisar a fondo. Albon tambi¨¦n sobresali¨® hasta el punto de ser m¨¢s r¨¢pido que Gasly (Verstappen fue cuarto con el otro Red Bull, mejor que Bottas) y el McLaren se confirma como alternativa a los italianos con un buen tiempo de Carlos Sainz, s¨¦ptimo tras el accidentado Kvyat y con Norris d¨¦cimo, buscando esa disputada Q3 y qui¨¦n sabe qu¨¦ m¨¢s en esta pista impredecible.
Por detr¨¢s, a seis d¨¦cimas del segundo McLaren, terminaron los Haas, los Alfa Romeo, los Racing Point y los Renault, cuatro coches que f¨¢cilmente encuentran d¨¦cimas en clasificaci¨®n, as¨ª que la Q1 y la Q2 ser¨¢n decisivas cuando s¨®lo se puede descartar de antemano a Williams, con Russell sin comparecer tras el accidente. M¨¢xima igualdad, por tanto, que no deber¨ªa existir delante seg¨²n las tablas de tiempos con un Ferrari aparentemente dominante. Aunque trat¨¢ndose de la Scuderia, la comedia a¨²n puede convertirse en tragedia sin avisar. Y eso sin hablar de ¨®rdenes de equipo...?