Alonso sobre el fallo de su McLaren: "Nos lo esper¨¢bamos"
El monoplaza naranja se qued¨® parado en la vuelta de instalaci¨®n durante los test de las 500 Millas: "Hemos perdido tiempo, pero vamos paso a paso ganando velocidad".

Dijo hace poco Zak Brown que una vuelta ser¨ªa suficiente para que Fernando Alonso volviese a ser r¨¢pido en el ¨®valo de Indian¨¢polis. Pero quiz¨¢ con lo que no contaba el CEO de McLaren es que en esa primera vuelta en el?Indianapolis Motor Speedway?el monoplaza naranja con motor Chevrolet se quedara parado por problemas de software.
Unos problemas que Alonso explic¨® tras los primeros test colectivos, en los que la lluvia retras¨® las sesiones: "Si hubi¨¦ramos hecho esa vuelta de instalaci¨®n al mediod¨ªa (hora de Indiana), hubi¨¦ramos descubierto esos problemas y hubiera dado tiempo a trabajar en el coche. Pero la lluvia lo retras¨® todo", coment¨® el piloto asturiano.
"Obviamente perdimos un poco de tiempo al principio, pero esto era m¨¢s o menos esperado porque, como dije, es un chasis completamente nuevo, un coche nuevo. Esper¨¢bamos avanzar lentamente, paso a paso, y hacer tandas cortas al principio. Es lo que hicimos. El plan era ir ganando velocidad y completar todas las comprobaciones. Con cada vuelta, descubr¨ªamos cosas nuevas, pero al final tuvimos muy poco tiempo en pista, as¨ª que es dif¨ªcil decir si tenemos un coche competitivo", analiz¨® Alonso para Motorsport.com.
Pero a pesar de los contratiempos y la dificultad del proyecto, con un coche nuevo elaborado en Woking con apoyos puntuales de Carlin, el McLaren no pierden el optimismo de cara a la carrera del pr¨®ximo 26 de mayo: "Lo que necesitamos es m¨¢s tiempo en pista y estoy seguro de que vamos a recuperar esas vueltas en mayo.?Tenemos que hacerlo todo nosotros, no s¨®lo la configuraci¨®n, sino coordinar las operaciones, la estrategia, la gesti¨®n de neum¨¢ticos y la comodidad en t¨¦rminos de precisi¨®n, de agarre... cosas b¨¢sicas que ya estaban preparadas con Andretti. Ahorras mucho tiempo. En 2017?segu¨ªamos lo que sab¨ªamos que funcionaba. Por una parte, era m¨¢s f¨¢cil, pero ahora podemos descubrir cosas nuevas. El objetivo ahora es asegurarnos de que el coche es r¨¢pido. Tenemos dos semanas y mucho trabajo que hacer", finaliz¨® Alonso, quien volver¨¢ a la pista el pr¨®ximo 14 de mayo con m¨¢s entrenamientos libres.