Alta tensi車n en las calles de Bak迆
Las dos 迆ltimas carreras en Azerbaiy芍n han tenido accidentes pol谷micos y podios sorprendentes: Stroll en 2017 y P谷rez en 2018.
El circuito urbano de Bak迆 recibe al Mundial con la recta m芍s larga de la temporada, 2,2 kil車metros de pura velocidad punta, y la curva m芍s estrecha, algo m芍s de seis metros en el casco hist車rico de la capital de Azerbaiy芍n. Ser芍 la tercera vez que acoja una carrera, aunque la primera, en 2016, lo hizo como GP de Europa. Entonces gan車 Rosberg desde la pole en un domingo de pocas emociones, no fue un buen comienzo, as赤 que pocos pod赤an augurar que en 2017 y 2018 el GP de Azerbaiy芍n ser赤a una de las pruebas m芍s espectaculares del campeonato.
Hace dos a?os saltaron chispas entre Vettel y Hamilton cuando el alem芍n golpe車 rueda con rueda al brit芍nico, intencionadamente, despu谷s de que Lewis ralentizara en exceso la marcha por detr芍s del coche de seguridad. 'Seb' tuvo que pasar por la FIA y escuchar una buena bronca por sus quejas por radio y su acci車n en carrera, que fue levemente castigada porque a pesar de todo acab車 por delante del pentacampe車n aquel d赤a (se solt車 su cintur車n y tuvo que hacer un paso extra por boxes). Gan車 Ricciardo.
Precisamente el australiano fue uno de los protagonistas el pasado a?o: despu谷s de mucho tentar a la suerte para intentar adelantar a Verstappen, ambos se tocaron al final de la recta en uno de los accidentes m芍s espectaculares entre compa?eros de equipo que se recuerdan. Sali車 el coche de seguridad y cuando se relanz車 la carrera, Vettel perdi車 todas sus opciones con una pasada de frenada que pareci車 eterna. Bottas iba a ganar cuando un pinchazo le dej車 fuera de carrera y al final venci車 Hamilton, que unas vueltas antes no habr赤a podido imaginarlo.
Como ejemplo de lo imprevisible que puede resultar este trazado de casi seis kil車metros: los 迆ltimos podios logrados por un piloto que no fuera de Mercedes, Ferrari o Red Bull tuvieron lugar en Bak迆: Lance Stroll llev車 a Williams al &caj車n* en 2017 y Sergio P谷rez hizo lo propio con Force India en 2018.