M¨¢rquez se guarda el 'spoiler' para otro rato y lidera en el FP1
Su dominio iba para arrase hasta que Maverick recort¨® para quedarse segundo a s¨®lo 78 mil¨¦simas de Marc, pero a partir del tercero, Miller, est¨¢n a m¨¢s de seis d¨¦cimas.
Ya se sabe, en asfalto con poco agarre, no hay nadie como M¨¢rquez. Y de momento, Austin, bacheado y a¨²n con la pista sucia y con poca goma, es escenario ideal para que el campe¨®n vuelva a brillar en cabeza. La tabla de tiempos del FP1 iba para arrase hasta que Maverick recort¨® sus siete d¨¦cimas de desventaja con verg¨¹enza torera, para quedarse a s¨®lo 78 mil¨¦simas de Marc, pero los dem¨¢s est¨¢n m¨¢s all¨¢ de las seis d¨¦cimas de distancia, y eso que a¨²n no ha optado por montar en su Honda el spoiler copiado de la Ducati.
El primero de los perseguidores del d¨²o de cabeza es Miller, al que siguieron hasta cerrar el top ten con acceso provisional a la Q2 fueron Dovizioso, Rossi, Pol, Quartararo, Crutchlow, Aleix y Iannone. Por cierto, destacar que a Dovi se le par¨® la Ducati en plena sesi¨®n y fue ¨¦l mismo quien sac¨® la moto de la pista y la llev¨® empujando hasta la pista de servicio. Parec¨ªa que quisiera que alguien le remolcara para llegar subido en su moto hasta el box, pero no encontr¨® quien lo hiciera y la Desmosedici lleg¨® en remolque.
Volviendo a M¨¢rquez, su crono inicial fue 2:05.311 lo que est¨¢ casi a tres segundos del r¨¦cord que tiene en esta pista con 2:02.133. Aquello fue en 2015, el d¨ªa de la c¨¦lebre pole tras dejar apoyada su Honda averiada en el muro, saltarlo, llegar corriendo al box tras cruzarse todo el pit lane, para subirse a su segunda moto y volar en la pista desafiando la ca¨ªda en cada frenada y en cada curva.
Su compa?ero Lorenzo, en cambio, s¨®lo pudo ser 18? y se qued¨® a 1.923 del mejor registro de su compa?ero en el Repsol Honda. El mallorqu¨ªn es uno de los cuatro espa?oles que deber¨¢n mejorar en las pr¨®ximas sesiones para ganarse el acceso directo a la Q2. Los otros son Mir 14?, Rins 15? y Rabat 21?.
