"Su rendimiento en recta es incre赤ble y su potencia es inalcanzable para el resto . Son cinco d谷cimas". Este fue el veredicto que realiz車 Toto Wolff, tras la conclusi車n del Gran Premio de Bahr谷in 2019, sobre el rendimiento de la unidad de potencia 064? a bordo del Ferrari SF90.
Un propulsor dise?ado, fabricado y perfeccionado por un notable grupo de ingenieros liderados por Corrado Iotti , que durante su fase de montaje en la costa este del Golfo P谷rsico, se pudo verificar uno de los detalles por los cuales es considerado por Wolff como el motor referencia del Mundial de F車rmula 1 2019.
El escape principal y?Wastegate de la m芍quina italiana no s車lo se han estrechado este invierno para amparar un sistema de refrigeraci車n muy agresivo que permitiese ce?ir lo m芍s eficientemente posible la parte trasera del monoplaza, sino tambi谷n se han ovalado a su paso por la cuna de la ?transmisi車n para? generar una zona de alta presi車n y acelerar los gases emitidos por la c芍mara de combusti車n hacia la parte final circular de este elemento, en un intento por?lograr m芍s?potencia .?
Un dise?o, donde a buen seguro que el uso de la? tecnolog赤a 4.0 habr芍 reducido su tiempo de elaboraci車n , ?que? deja patente que en Maranello no han dejado nada al azar en su intento por volver a reinar en el 'Gran Circo' once a?os despu谷s.