McLaren suma en dos GGPP tantas Q3 como en todo 2018
Sainz acab¨® a menos de un segundo de la pole y los dos MCL34 entraron en Q3, algo que no suced¨ªa desde Malasia 2017. Las mejoras aerodin¨¢micas funcionan.
El McLaren de Carlos Sainz termin¨® la clasificaci¨®n de Bahr¨¦in a seis d¨¦cimas de Mercedes, en el mismo segundo que el ¡®poleman¡¯ Leclerc y con la sensaci¨®n de que ahora, ahora s¨ª, pueden luchar. Woking no ten¨ªa a sus dos coches en la Q3 desde Singapur y Malasia 2017, dos carreras que fueron consecutivas. Esta temporada quiz¨¢s no haya que esperar a los trazados sin rectas para que el MCL34 destaque sobre la clase media, al menos al nivel de Haas y mucho m¨¢s cerca de Red Bull de lo que se esperaba en un principio.
En dos grandes premios, Sainz y Norris ya suman tres entradas en Q3, las mismas que logr¨® McLaren en todo 2018. Y la impresi¨®n en el box naranja es que las mejoras aerodin¨¢micas introducidas en Sakhir han funcionado de verdad, se van a quedar, cuando el desarrollo durante el pasado curso fue el gran punto d¨¦bil de la escuder¨ªa. En este caso, son nuevos deflectores verticales que dan m¨¢s carga aerodin¨¢mica, donde a¨²n hay margen de progreso. Porque en velocidad punta, el salto de calidad del motor Renault (m¨¢s de 10 kil¨®metros por hora) y las correcciones con respecto al MCL33 han acercado a McLaren a los mejores de la parrilla. Aunque la igualdad es m¨¢xima en esa zona media con Haas en su mejor momento del a?o (al no ser fabricante, su capacidad de desarrollo debe ser inferior), Renault intentando progresar, Toro Rosso hermanada con Red Bull y Alfa Romeo, muy cerca de Ferrari.
Y eso que se supone que lo mejor est¨¢ por llegar: James Key, nuevo director t¨¦cnico de la firma brit¨¢nica, acaba de incorporarse al cargo esta semana y debuta en Bahr¨¦in, todav¨ªa como observador. Y Andreas Seidl, el pr¨®ximo jefe de la escuder¨ªa, est¨¢ invitado en Sakhir aunque no puede ejercer hasta mayo por las cl¨¢usulas de su desvinculaci¨®n de Porsche. "En mi opini¨®n, hay que tener a gente con talento. Intento que cada uno haga lo que hace mejor, tienen mucho m¨¢s talento que yo en muchas ¨¢reas", dice Zak Brown sobre su estrategia de direcci¨®n. Quiere talento en el equipo. En el muro del circuito bahrein¨ª, por cierto, Fernando Alonso segu¨ªa la sesi¨®n en la pista. El pr¨®ximo martes se subir¨¢ al monoplaza, quiz¨¢s entonces pueda confirmar con sus propias manos que McLaren ha dado un gran paso adelante.