Marc M¨¢rquez: "Soy el piloto que tiene m¨¢s ritmo"

El espa?ol Marc M¨¢rquez (Repsol Honda RC 213 V) dijo al t¨¦rmino de la primera jornada de pruebas del Gran Premio de Argentina de MotoGP que, a pesar de ser octavo, "con los papeles en la mano", es el que "m¨¢s ritmo" tiene.

"Si coges los papeles soy el que tiene m¨¢s ritmo y el que a priori est¨¢ m¨¢s fuerte para la carrera, pero estamos a viernes y me gustar¨ªa estar as¨ª despu¨¦s del ¨²ltimo libre", resalt¨® M¨¢rquez, quien se?al¨® que "lo cierto es que el resto est¨¢ cada vez est¨¢n m¨¢s cerca, Dovizioso est¨¢ ah¨ª y hay que recordar que el a?o pasado le costaba, pero este a?o est¨¢ rodando r¨¢pido".

"Lo importante", destac¨® el piloto de Repsol, es que "en Malasia fuimos bien en los test, en Catar sufrimos pero acabamos bien y aqu¨ª estamos siendo r¨¢pidos, que es lo que hace falta que suceda durante toda la temporada".

"Es cierto que si tuvi¨¦semos ahora la carrera, a priori, soy el que tiene mejor ritmo, pero todav¨ªa estamos a viernes, ma?ana es previsible que sigan mejorando las condiciones de la pista, seguramente al mejorar la adherencia las diferencias se estrechar¨¢n, no es ninguna novedad que cuando el asfalto patina es uno de mis puntos fuertes y cuando me adapto mejor, por eso tenemos que mantener esa mentalidad", destac¨® Marc M¨¢rquez.

Su octava posici¨®n final del primer d¨ªa gener¨® algunas dudas, pero el piloto de Repsol Honda le rest¨® importancia y afirm¨® que la estrategia de trabajar para la carrera los viernes es algo arriesgada, aunque "depender¨¢ de los circuitos, pero es la estrategia ideal ya que trabajas para la carrera".

"Te olvidas de un tiempo r¨¢pido, de la 'pole', y trabajas simplemente para la carrera, pensando en el domingo, pero es verdad que hay circuitos como el de Catar en el que sufres un poco m¨¢s y ah¨ª hay que poner neum¨¢tico, ya que ves que no pasas el corte o porque ves que la previsi¨®n es inestable", coment¨®.

"Pero hemos asumido ese riesgo y al final ha ido algo justo, ya que pensamos que ir¨ªa un poco mejor, que ser¨ªamos quinto o sexto, pero con neum¨¢tico nuevo han ido muy r¨¢pido", reconoci¨® M¨¢rquez.

Igualmente, el piloto de Repsol Honda resto importancia a las exiguas diferencias, ya que "es un circuito corto y propicia que los tiempos sean muy igualados y, sobre todo, porque hacer una vuelta r¨¢pida aqu¨ª no es tan dif¨ªcil como en Catar".

"Aqu¨ª hay una l¨ªnea, tienes que ir siguiendo la l¨ªnea, porque no hay adherencia fuera de ella, las curvas son m¨¢s lentas y eso propicia que a una vuelta haya muchos pilotos capaces de ir r¨¢pido, pero a nivel de ritmo de carrera se puede marcar m¨¢s la diferencia", subray¨®.