"Nosotros repartimos m¨¢s dinero a equipos privados que oficiales"
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, ha resaltado como sus acuerdos comerciales con los equipos benefician el espect¨¢culo de "un deporte donde el factor m¨¢s relevante es el humano".
Mercedes, Ferrari y Red Bull. Por ese orden estas son las tres escuder¨ªas que monopolizan las primeras posiciones de la F¨®rmula 1 y que hacen del Mundial un espect¨¢culo escaso de emoci¨®n sobre un asfalto en el que el protagonista, una vez se apaga el sem¨¢foro, hay poca competitividad. Resulta dif¨ªcil ver m¨¢s de un piloto peleando por la primera posici¨®n de un gran premio, sin embargo, en MotoGP, la imagen es completamente opuesta.
No importa si te llamas Marc M¨¢rquez, Cal Crutchlow, si pilotas una Yamaha o una Suzuki. La realidad es que las posibilidades son para todos y la primera posici¨®n se vende a un precio tan caro como el que se vio durante la primera prueba de la temporada en Qatar. Adem¨¢s, esa cita, s¨®lo fue la continuaci¨®n de 2018 aunque con matices: siguen llegando nuevos aspirantes a todo.?
Pese a que Liberty Media desembarc¨® en el Gran Circo con la intenci¨®n de devolver la igualdad al campeonato, la realidad es que tras dos a?os de mandato las cosas siguen igual. Los acuerdos comerciales siguen favoreciendo a los gigantes y Ezpeleta, CEO de Dorna, cree que deben aprender de ellos para devolver la emoci¨®n al asfalto seg¨²n ha recogido AutoHebdo: "Nuestros acuerdos comerciales benefician tanto a Dorna como a los equipos. Lo que diferencia nuestro sistema de lo que se hace en la F1 es que nosotros repartimos m¨¢s dinero a los equipos privados que a los equipos oficiales".
La necesidad de acercar a los equipos de segunda divisi¨®n junto a los mejores trat¨® de reducirse en la F1 con vinculaciones entre las escuder¨ªas m¨¢s fuertes y las de segundo plano, sin embargo, la cesi¨®n de piezas no es suficiente y en MotoGP tambi¨¦n se fomentan las ayudas a quienes comparten todo el material: "Estos equipos (los oficiales) tienen derecho a apoyo financiero si deciden suministrar una moto a equipos privados. Hemos encontrado soluciones para permitir que los privados compitan y tengan sus oportunidades".
Las gestiones que est¨¢n realizando los nuevos due?os de la F1 est¨¢n generando numerosas cr¨ªticas y son muchos quienes les ven fuera del frente del Mundial. Pese a los cambios t¨¦cnicos que se est¨¢n realizando en el Gran Circo, Ezpeleta ve m¨¢s all¨¢ y cree en un factor todav¨ªa m¨¢s relevante como "es el humano". Demostrar el talento de cada uno de los pilotos es la prioridad "del mejor espect¨¢culo de motos del mundo" y "esta es una de las razones por las que MotoGP es tan atractivo".