"Alonso seguir¨¢ en Toyota, pero no s¨¦ en qu¨¦ Toyota"

?D¨®nde estar¨¢ Alonso en 2020. ?En la F¨®rmula 1? ¡°Contesta con un s¨ª o un no¡±, me preguntaba un amigo en televisi¨®n estos d¨ªas. No se trata de jugar a las adivinanzas. Y es que para contar lo que va a hacer el piloto asturiano el pr¨®ximo a?o primero lo tiene que saber ¨¦l. Sigue teniendo varias opciones encima de la mesa y adem¨¢s con casi todas las especialidades del automovilismo, del Dakar a la Nascar pasando por la Indy, el k¨¢rting (s¨ª el k¨¢rting, este a?o ya va a hacer el campeonato de Resistencia de Asturias) y por supuesto la F1.

En Estados Unidos est¨¢n como locos por verle de nuevo en las 500 Millas de Indian¨¢polis y las ofertas para que dispute el campeonato completo se suceden, pero tambi¨¦n en la Nascar, la gran reina de las carreras de coches en este pa¨ªs. Otra opci¨®n es continuar en el WEC como era el plan hasta 2022. Le preguntamos directamente a Rob Leupen, el m¨¢ximo responsable de la marca japonesa en el deporte. ?Fernando estar¨¢ con Toyota el pr¨®ximo a?o? As¨ª respond¨ªa: "Muy posiblemente s¨ª. Si es con este Toyota u otro Toyota, no te lo puedo decir. Ahora mismo no estamos negociando, pero empezaremos a hacerlo despu¨¦s de Sebring. Ahora mismo no lo puedo negar ni confirmar".

Y es que cuando todo parec¨ªa estar cerrado, a falta de una gran oferta de F1, la carrera de China cambi¨® las cosas. Leupen lo explica: "Para un piloto de carreras como Fernando, que quiere ganar, es verdad que se sinti¨® muy decepcionado. El equipo tom¨® una decisi¨®n para salvaguardar el resultado del equipo y eso se hizo en base a la experiencia en este tipo de circunstancias, pero su coche era el m¨¢s r¨¢pido y la decisi¨®n les perjudic¨®. Pedimos disculpas por ello. Para nosotros los dos coches son iguales".

Lo que tampoco pudo negar Leupen fue la opci¨®n Dakar: "Creo que es muy interesante. Vamos a ver si finalmente lo cerramos. No puedo decir que no sea cierto". Lo dicho, muchas opciones y ninguna cerrada.