Ferrari s¨®lo resuelve a medias el extra?o accidente de Montmel¨®

En el sexto d¨ªa de pretemporada, Vettel se fue recto en la curva tres de Montmel¨® cuando la llanta delantera izquierda de su coche se rompi¨® y, sin capacidad para girar, impact¨® contra el muro. Desde el principio Ferrari habl¨® del suceso como un fallo mec¨¢nico que pod¨ªa estar causado por la suspensi¨®n, aunque se se?al¨® a la llanta y a un "objeto externo" que la rompi¨® justo antes del incidente. La Scuderia lo ha seguido investigando, fundamentalmente para que no vuelva a suceder nada parecido, y aunque aseguran que saben que no volver¨¢ a suceder, Binotto piensa que todav¨ªa no tienen "la imagen completa". "Sin duda hemos investiado, pero todav¨ªa no sabemos con certeza lo que sucedi¨®. Hemos hecho muchas medidas y estoy seguro de que, con lo que hemos hecho, estamos cubiertos en ese aspecto", dice el suizo, m¨¢ximo responsable de la escuder¨ªa de Maranello.

Aclara que "hay seguridad para la pr¨®xima tanda", aunque seguir¨¢n "haciendo comprobaciones". "Debemos asegurarnos de que tenemos la imagen completa sobre lo que sucedi¨®, aunque d¨¦jenme decir que nos sentimos con seguridad", finaliza. Mattia compareci¨® este viernes en la rueda de prensa oficial de la FIA, su primera como jefe del equipo, donde explic¨® que el componente t¨¦cnico sigue siendo muy importante en sus nuevas funciones.

Sobre las expectativas de Ferrari en Australia: "Los test no son una clasificaci¨®n, simplemente nos centramos en nuestro trabajo con muy poco tiempo. En cuanto terminaron hab¨ªa que enviar los coches a Mebourne, as¨ª que es aqu¨ª cuando empezamos a ver qui¨¦n es el m¨¢s r¨¢pido. Mercedes ha ganado los ¨²ltimos campeonatos y de alguna forma son el equipo a batir. Honestamente, s¨®lo debemos mirar a nuestro trabajo para seguir mejorando, paso a paso, y ser tan r¨¢pidos como podamos". Perfil bajo en Ferrari, el ganador de los ¨²ltimos dos GP de Australia, mientras Vettel y Leclerc siguen sin mostrar el verdadero potencial.