'Pechito' L¨®pez: "Toyota nos deja pelear y Sebring va a ser tenso"
El piloto de Geox Dragon en F¨®rmula E viaja a Sebring para volver a la batalla por el WEC con el TS050 dorsal 7 frente a Alonso y el n¨²mero 8.
Es un tipo afable, simp¨¢tico, cercano. F¨¢cil de tratar. 'Pechito' L¨®pez, tricampe¨®n del mundo de Turismos, enrolado en el equipo GEOX Dragon de F¨®rmula E y uno de los seis elegidos por Toyota para pelear por el Mundial de Resistencia estaba descontento de su suerte en el ePrix de Hong Kong. "Cuando viene torcido no hay forma de enderezarlo. El coche funcionaba bien, pero tras el toque recibido nada m¨¢s salir las opciones de puntuar casi se arruinaron en un circuito donde es muy dif¨ªcil adelantar. Encima cuando intent¨¦ usar el 'Modo Ataque' entr¨® el coche de seguridad. Muchas veces cuando no sale una, no sale ninguna. Hay que seguir con los brazos en alto, peleando y a esperar que las cosas mejoren", aseguraba a As.
Como el argentino de 35 a?os quer¨ªa pasar p¨¢gina y el inter¨¦s de esta semana que entra en el automovilismo compaginar¨¢ el estreno del Mundial de F1 en Australia con el s¨²per fin de semana de Sebring, con WEC y las 12 Horas de Resistencia del IMSA, tocaba preguntar por el duelo fratricida de Toyota. Y el piloto natural de R¨ªo Tercero reconoc¨ªa que lo recibe con ganas, pese a tener que salir disparado a Florida desde China. "Ahora voy a un campeonato donde las cosas s¨ª salen o al menos han salido hasta ahora. En los test de este fin de semana, Toyota ha demostrado que va muy r¨¢pido. Estoy deseando llegar y apretar el bot¨®n de reinicio, tengo ganas de que las cosas salgan bien porque creo que lo merecemos despu¨¦s de todo lo que hemos trabajado con el coche", explica el integrante de la terna que pilota el TS050 Hybrid n¨²mero 7 junto a Kamui Kobayashi y Mike Conway.
"Llegar¨¦ cansado, al igual que Buemi con el que viaje", apunta refiri¨¦ndose a que el suizo que hace equipo en el coche 'hermano' dorsal 8 con Fernando Alonso y Kazuki Nakajima est¨¢ en la misma tesitura que ¨¦l. Hay buen rollo en la potente estructura japonesa que domina el WEC con mano de hierro, pero el buen rollo disminuye seg¨²n se acerca la guerra por el t¨ªtulo. Por ejemplo, se nota al se?alarle que Alonso nunca ha corrido en ese trazado: "Hace un par de semanas ya hicimos unas pruebas, pero si al nivel de piloto de Fernando no le salen las cosas el pr¨®ximo fin de semana no ser¨¢ porque no conoc¨ªa el circuito".
L¨®pez esquiva posibles excusas al indicar que est¨¢n acostumbrados a "adaptarse r¨¢pido" y tienen un arma de ayuda: "Tenemos la comparaci¨®n y los datos de los seis pilotos de Toyota". El mensaje se ha endurecido desde las citas anteriores y 'Pechito' no duda en reconocerlo: "Entre las dos ternas de pilotos tenemos buena relaci¨®n, pero va a ser tenso porque ya se est¨¢ empezando a definir el campeonato y s¨®lo nos separan cinco puntos con tres carreras por delante. Toyota nos va a dejar pelear y hay que intentar hacerlo lo mejor posible aunque seguramente el t¨ªtulo no se va a definir hasta Le Mans".