Hakkinen expresa sus dudas acerca del potencial de Honda
El bicampe¨®n augura que Red Bull puede conseguir buenos resultados, pero que la falta de potencia del motor nip¨®n lastrar¨¢ cualquier opci¨®n de ¨¦xito.
Es quiz¨¢s la gran inc¨®gnita a resolver durante el Gran Premio de Australia 2019, si bien desde Red Bull han retirado que se precisar¨¢ de dos o tres carreras m¨¢s para sentenciar el rendimiento del RB15. ?Ser¨¢ capaz el monoplaza de Milton Keynes de igualar o incluso superar la velocidad de Mercedes y Ferrari gracias al motor Honda?
Preguntado por este enigma, Mika Hakkinen no oculta su desconfianza sobre el proyecto anglo-brit¨¢nico, si bien disponer del apoyo total de un fabricante otorga cierta seguridad: "Ah¨ª es donde tuve mi primera gran duda, pero disfrutan del apoyo total de una f¨¢brica y esto les garantiza una cierta seguridad para lograr el ¨¦xito. Honda ha tenido una larga y dif¨ªcil curva de aprendizaje en la F¨®rmula 1. Pas¨® algunos a?os realmente dif¨ªciles con McLaren. El suyo era un camino lleno de obst¨¢culos¡±.
El bicampe¨®n prosigue su an¨¢lisis dictaminando que Pierre Gasly y Max Verstappen pueden completar buenas actuaciones, pero que el d¨¦ficit de potencia de la unidad de potencia fabricada en Sakura ser¨¢ un lastre demasiado importante: "Pueden completar buenas actuaciones, pero no creo que Honda ya est¨¦ al mismo nivel, en t¨¦rminos de rendimiento, de Ferrari o Mercedes. Si tienes menos potencia en las rectas, es dif¨ªcil adelantar a otros coches, esto es un hecho".
Por ¨²ltimo, Hakkinen plantea en el postcast de Unibet 'Inside Formula One' una variante que la F¨®rmula 1 en su ranking particular ya ha contemplado: Renault por delante de Red Bull en Albert Park. "Mirando los resultados de las pruebas y lo que hizo Renault, con el rendimiento de su motor, creo que est¨¢n en muy buena forma. Me pregunto: ?tomaron la decisi¨®n correcta en Red Bull? Dejaron a Renault y ahora sus posiciones est¨¢n invertidas. ?Habr¨¢n hecho bien o no? Ser¨¢ muy interesante descubrirlo".