Llega la hora de Kubica: 3.000 d¨ªas despu¨¦s, vuelve a debutar
El polaco regresa a la parrilla tras perderse ocho temporadas y despu¨¦s de un duro camino de superaci¨®n: "Ser¨¢ un gran premio muy emotivo".
Volvamos atr¨¢s en el tiempo, a una fecha, el 14 de noviembre de 2010, y a un lugar, Abu Dabi. Ese d¨ªa es de nefasto recuerdo para la afici¨®n espa?ola, por el t¨ªtulo perdido por Alonso tan dram¨¢ticamente, pero no es ese el motivo que nos lleva a hacer este viaje. Al margen de la apasionante lucha por el t¨ªtulo, un pilotazo cruzaba la meta quinto con un Renault en una de sus actuaciones m¨¢s destacadas del a?o. ?l no lo sab¨ªa, pero iba a ser su ¨²ltima carrera en la F¨®rmula 1 en muchos a?os, aunque no la ¨²ltima, eso no lo iba a permitir.
3.045 d¨ªas despu¨¦s, Robert Kubica volver¨¢ a estar en una parrilla dispuesto a tomar la salida en una prueba del Mundial. Aquel fort¨ªsimo accidente en un rally italiano en febrero de 2011 le provoc¨® graves lesiones en su brazo derecho, dej¨¢ndole unas secuelas que limitaban mucho su fuerza y movimientos. Era pr¨¢cticamente imposible volver a verle pilotar un monoplaza al m¨¢s alto nivel, pero el polaco no permiti¨® que se escribiese as¨ª su destino y luch¨® hasta lo inimaginable para volver a ser piloto de F1. A sus 34 a?os, cumplir¨¢ su sue?o de nuevo.
"Va a ser un gran premio muy emotivo", esas son las primeras palabras que acierta a decir el bueno de Robert al hablar del fin de semana del GP de Australia en el comunicado previo de Williams. Tanto tiempo, sacrificio y empe?o despu¨¦s, se siente un novato m¨¢s regresando a la parrilla: "Es el segundo debut para m¨ª despu¨¦s de haber estado lejos del deporte durante muchos a?os. Mi ¨²ltima carrera de F1 fue en Abu Dabi 2010, as¨ª que tengo muchas ganas de ir a Australia con algunas cosas por cubrir y aprender".
Ya ha hecho lo m¨¢s dif¨ªcil, ser capaz de manejarse al volante de un F1, pero ahora le queda la otra parte: "Una cosa es pilotar un F1 y otra es competir. A lo largo de los a?os, creo que el enfoque de las carreras ha cambiado, as¨ª que tengo muchas cosas por descubrirlo". Lo ¨²nico que pide es tener un coche fiable, algo que pilotando un Williams es decir mucho ahora, pero su ilusi¨®n mueve monta?as: "Espero disfrutar y que todo transcurra sin grandes problemas para concentrarme en mi conducci¨®n y descubrir una nueva F1". Solo se le puede desear una cosa: que le vaya bien.