Versiones contradictorias de Rossi y Maverick sobre la M1
El italiano, 16?, asegur¨® estar ¡°preocupado¡±. Y Maverick (2?): ¡°La M1 se comporta muy bien en condiciones muy distintas¡±.
El primer GP del a?o ya est¨¢ en marcha y, tras la primera jornada en Qatar, una de las inc¨®gnitas que sigue muy en el aire es conocer el estado real de la nueva Yamaha. M¨¢s all¨¢ de los resultados obtenidos por sus pilotos oficiales ayer, con Maverick segundo y Rossi decimosexto, y los sat¨¦lites (Quartararo quinto y Morbidelli s¨¦ptimo), sigue sin estar claro del todo si la nueva M1 ser¨¢ un ¨¦xito u otro fracaso. Al menos as¨ª se entiende tras escuchar las versiones contradictorias sobre su moto de Maverick, satisfecho, y Rossi, preocupado.
El italiano sorprendi¨® en el FP1 al lograr el mejor tiempo, pero se qued¨® a 1.6 de la cabeza en la combinada del d¨ªa. Y dijo: ¡°Estoy preocupado. En cinco vueltas destroc¨¦ la goma y es una pena. Primero, porque no sabemos la raz¨®n. Y despu¨¦s, porque no ten¨ªa m¨¢s neum¨¢ticos. Destroc¨¦ el flanco derecho de la goma. Fue la misma que utilic¨¦ por la ma?ana. No creo que sea el neum¨¢tico. Tiene que haber algo m¨¢s. Maverick fue muy r¨¢pido y tambi¨¦n Morbidelli y Quartararo. Seguiremos nuestro camino, pero ver las otras Yamaha delante ayuda. No s¨¦ muy bien qu¨¦ hemos hecho distinto, porque el plan era que el tiempo fuera mejor, evidentemente. Hay que encontrar el equilibrio y parece que nuestra mejor versi¨®n se da en una ventana muy estrecha¡±.
La versi¨®n de Maverick, a 0.474 del tiempaz del M¨¢rquez, era m¨¢s optimista: "Realmente mejoramos la moto d¨®nde la ten¨ªamos que mejorar. En la cronometrada se ir¨¢ muy r¨¢pido, pero estoy contento porque en ritmo tambi¨¦n estamos bien. Solo hice una vuelta r¨¢pida, pero al final me guard¨¦ una goma. Lo bueno es que la Yamaha se comporta muy bien en condiciones muy distintas. Si mejoramos la moto en condiciones delicadas iremos m¨¢s r¨¢pido cuando sean ideales. Estoy rodando m¨¢s r¨¢pido que en los test y esa es la mejor se?al. Creo que los rivales a¨²n est¨¢n un poco por delante y por eso hay que seguir trabajando, porque en velocidad punta somos los ¨²ltimos. Ahora tenemos demasiada electr¨®nica, pero tenemos mucho anticaballito y a la que se levanta la rueda me corta mucho la potencia. Dovi me pas¨® antes incluso de la l¨ªnea de meta¡±.