Ezpeleta: "Estudiaremos adelantar la hora del GP de Qatar"
"Si hay posibilidad de hacer la carrera en mejores condiciones no lo dudaremos, porque ya es lo suficientemente peligroso", afirma el CEO de Dorna.
Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, compareci¨® ante los medios en Los Desayunos de Europa Press para analizar el inminente comienzo del Campeonato del mundo de Motociclismo en la pista de Losail. Y estuvo acompa?ado de Jorge Lorenzo, piloto de Repsol Honda, quien tras los pasados test en la pista qatar¨ª advirti¨® de los riesgos del trazado cuando caen las temperaturas y aumenta la humedad: ¡°Si corri¨¦ramos antes ser¨ªa mucho mejor para la seguridad de los pilotos, as¨ª que espero que podamos adelantar de 30 minutos a una hora el inicio de la carrera, tanto como sea posible¡±. Una recomendaci¨®n que Carmelo Ezpeleta tiene en cuenta, asegurando que las carreras ya son lo suficientemente peligrosas de por s¨ª y que estudiar¨¢n "cualquier cosa que pueda mejorar la seguridad".
La carrera de MotoGP del GP de Qatar est¨¢ programada para las 18:00 horas peninsular (20:00, hora local de Qatar) del pr¨®ximo 10 de marzo, aunque el inicio de la misma podr¨ªa adelantarse para evitar las bajas temperaturas y el roc¨ªo en el asfalto que reducen el agarre. "Vamos a mirarlo, aunque sea tarde o a la hora que sea, seguro que tomaremos una decisi¨®n. Habr¨¢ que ver c¨®mo se desarrollan los d¨ªas la semana que viene. Si hay posibilidad de hacer la carrera en mejores condiciones no lo dudaremos, porque ya es lo suficientemente peligroso¡±, indic¨® Ezpeleta. Jorge Lorenzo, por su parte, se mostr¨® confiado en poder tomar la mejor decisi¨®n que aumente la seguridad de los pilotos: ¡°Ezpeleta es muy dialogante, es muy de "calle" y cercano con los pilotos. Nos hace estar muy tranquilos, porque sabemos que siempre va a ayudarnos¡±.
Para finalizar, Ezpeleta tambi¨¦n se pronunci¨® sobre el futuro del mundial de Motociclismo, confirmando la inclusi¨®n de un GP en Indonesia y continuidad hasta 2021 de las cuatro citas espa?olas en el calendario: ¡°El circuito de Indonesia ser¨¢ permanente-no permanente, el 'paddock' ser¨¢ cubierto, para hacer las carreras y que al d¨ªa siguiente, tras el GP, los turistas puedan pasear por all¨ª. Presentaremos el proyecto pronto para el 2021. Y las pruebas espa?olas tendr¨¢n que adaptarse a lo que necesitemos. Tienen que ser circuitos seguros, tienen que tener ¨¦xito de p¨²blico y tienen que ser interesantes para los fabricantes, y los cuatro lo son, nadie se ha quejado de ellos nunca. Hasta el 2021 seguir¨¢n, a partir de ah¨ª, veremos".