"Si alguien cercano hiciera el Dakar en moto no me gustar¨ªa"

El mes dakariano de Laia Sanz termin¨® ayer en la Redacci¨®n de As con la visita tradicional para celebrar el und¨¦cimo puesto, su segundo mejor resultado de siempre, y su noveno rally terminado de nueve participaciones. "Un Dakar especial" que afront¨® sin pretemporada por culpa de las secuelas de una mononucleosis y que termin¨® con final feliz. "Suerte que pegu¨¦ un buen cambio a mitad de diciembre y pude entrenar. Y en la carrera regul¨¦ muy bien, al principio fui m¨¢s despacio de lo que tocaba pero no me agobi¨¦ por verme atr¨¢s en la clasificaci¨®n. Fui de menos a m¨¢s, lo gestion¨¦ y en la ¨²ltima semana me encontr¨¦ c¨®moda", explica la catalana.

Con 33 a?os, s¨®lo el noveno puesto de 2015 mejora su Dakar 2019: "El a?o pasado corr¨ª mucho, para m¨ª fue uno de mis mejores de siempre, y acab¨¦ 12?, aunque es cierto que estaba m¨¢s cerca del octavo en tiempos". Parece f¨¢cil establecerse en el top-15 de la carrera del desierto, pero no tiene nada de sencillo: "Como en los ¨²ltimos a?os he estado regularmente ah¨ª, quiz¨¢s parece que los resultados pierden valor o que un und¨¦cimo es f¨¢cil. El primer a?o que acab¨¦ 16? fue la bomba, y ya el noveno fue incre¨ªble. Y sin embargo el a?o pasado, con el 12?, parec¨ªa que bueno, no estaba mal. Pero sigue siendo muy complicado".

As¨ª que fue un raid "en el que todo sali¨® muy bien" en el plano personal, pero quiz¨¢s no en lo relativo a la propia carrera. Aunque al final "se salv¨® en un solo pa¨ªs, Per¨², y es bueno para todos", fallaron algunos detalles, "el podio de ahora es un poco fr¨ªo y la salida tambi¨¦n". Laia no siempre disfrut¨® del recorrido y ech¨® en falta que la navegaci¨®n sacudiera la clasificaci¨®n: "Coma y Despres no llegaban al ¨²ltimo d¨ªa separados por un minuto. El ritmo que hay ahora es una locura, pero en un Dakar tiene que haber diferencias de horas. Sin navegaci¨®n, la gente s¨®lo se queda por volteretas o roturas".

Tampoco le gustaron ciertas actitudes en el vivac que poco tienen que ver con esta prueba tan heroica: "No puedes culpar al 'roadbook' cuando te pierdes, porque esto es rally, no Motocross". Aunque pervive el esp¨ªritu dakariano en algunas aventuras como la que tuvo ella con Ross Branch, piloto de Botsuana: "?Al final nos hicimos amigos! En arena ¨¦l no sab¨ªa navegar, as¨ª que me segu¨ªa como una lapa. Luego en los ¡®fuerapistas¡¯ lisos era m¨¢s r¨¢pido, pero no me pasaba. Fuimos todo el Dakar juntos. Y el ¨²ltimo d¨ªa, que me hice da?o en un tobillo al saltar en un r¨ªo seco, ¨¦l lo vio y me esper¨®. Esa s¨ª es la cultura del Dakar".

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El d¨¦cimo. A medio plazo, Laia quiere ser "la primera mujer que acaba la Erzbergrodeo", una carrera de enduro extremo en Austria, y le queda al menos un Dakar en motos, el de 2020. Ser¨ªa su d¨¦cima participaci¨®n y el reto es acabarlo para fijar un r¨¦cord: "Creo que ning¨²n espa?ol ha acabado diez seguidos, aunque Miguel Puertas estuvo cerca". Los coches vendr¨¢n despu¨¦s, ese es su objetivo, pero no de cualquier manera: "Ojal¨¢ tuviese ya una opci¨®n para dar el salto, pero tiene que ser algo competitivo". Sobre dos ruedas es muy consciente de los riesgos: "No me gustar¨ªa que alguien muy cercano hiciera el Dakar en moto. Price, Quintanilla... basta con ver c¨®mo caminan los primeros. Toby es una m¨¢quina, s¨®lo ¨¦l pod¨ªa ganar un Dakar as¨ª, con la mu?eca fracturada". Y lo dice Laia, que algo sabe de gestas.