"Si Vettel vuelve a fallar, su destino estar¨¢ sentenciado"
Esta es la afirmaci¨®n que realiza 'Corriere della Sera', que asegura que construir un s¨²per coche y la armon¨ªa entre los pilotos son las prioridades de Mattia Binotto.

"La revoluci¨®n no permite pausas". Con esta frase, el?'Corriere della Sera' comienza un art¨ªculo donde analizan las expectativas de Ferrari para el Mundial de F¨®rmula 1 2019, tras la llegada de Charles Leclerc por Kimi Raikkonen o el ascenso de?Mattia Binotto como jefe de equipo en sustituci¨®n de Maurizio Arrivabene.
A poco m¨¢s de un mes para que comience la pretemporada en el Circuit Barcelona Catalu?a, Binotto, que estren¨® el pasado martes 8 de enero su nuevo cargo en la Scuderia en una reuni¨®n de la F¨®rmula 1 en Londres, se encuentra trabajando arduamente para intentar cumplir dos prioridades: construir un monoplaza que permita luchar por el campeonato y tranquilizar y? crear alquimia entre Sebastian?Vettel y Charles Leclerc.
El rotativo transalpino asegura que desde el punto de vista t¨¦cnico, el proyecto 670 ha estado bajo la atenta supervisi¨®n del ingeniero de?Reggio, as¨ª como ha sido dise?ado por la misma organizaci¨®n horizontal que impuls¨® Sergio Marchionne hace tres a?os donde la figura de?Laurent Mekies empezar¨¢ a aumentar su importancia tras la promoci¨®n de Mattia Binotto.
De igual modo y a pesar de reconocer que Vettel sufri¨® una atm¨®sfera de tensi¨®n e incertidumbre en 2018, el diario italiano que se edita en Mil¨¢n afirma que el tetracampe¨®n no puede permitirse repetir los errores del a?o pasado en su quinta temporada con el Cavallino Rampante, ya que de lo contrario?su destino estar¨¢ sentenciado a pesar de tener contrato firmado hasta 2020.
"Era necesario fortalecer nuestra estructura organizativa con una persona cuya competencia t¨¦cnica est¨¢ fuera de discusi¨®n. Hace s¨®lo unos meses que cuido de Ferrari. No puedo anticipar las decisiones que tomar¨¢ Ferrari en los pr¨®ximos meses. Hablaremos de estos temas en el momento adecuado. Queremos volver a ganar el Mundial lo antes posible, que se nos ha escapado durante demasiado tiempo", asegura John Elkann en sal¨®n del autom¨®vil de Detroit.
Cabe recordar que las primeras informaciones sobre el coche de 2019 manifiestan que los t¨¦cnicos de Maranello han conseguido aumentar la carga aerodin¨¢mica y potencia de la unidad de potencia con respecto a la temporada pasada, si bien no ser¨¢ hasta el domingo 17 de febrero cuando empiecen a resolver algunos interrogantes con la ejecuci¨®n de un filming day.