El KH7 Team Epsilon quiere sacarse la espina de 2018
Jordi Juvanteny y Jos¨¦ Luis Criado, en su 25? participaci¨®n juntos, y Xavier Domenech, debutante, aspiran a su novena victoria en su categor¨ªa de camiones.
El KH7 Team Epsilon de Jordi Juvanteny, Jos¨¦ Luis Criado y Xavier Domenech volver¨¢ a estar en la l¨ªnea de salida del Dakar el pr¨®ximo 7 de enero en Lima y con un objetivo claro, volver a competir despu¨¦s del abandono en la segunda etapa de la pasada edici¨®n. Jordi Juvanteny (Sant Feliu de llobregat,1960),piloto; Jose Luis Criado (Arjona,1957), copiloto y Xavier Domenech (Vic, 1962), mec¨¢nico, forman un poderoso equipo en una edici¨®n con 41 participantes en la categor¨ªa de camiones. Juvanteny y Criado competir¨¢n juntos por vig¨¦simo quinta edici¨®n y Domenech debuta este a?o en el Dakar.
Aunque el recorrido de esta edici¨®n no favorece a los camiones,el objetivo del equipo es el m¨¢ximo. "Terminar la carrera ser¨ªa ya un ¨¦xito y vencer en nuestra categor¨ªa (6x6) es lo m¨¢ximo a lo que aspiramos.?A mi edad (58 a?os) ya no tengo la misma preparaci¨®n que antes y espero saborear m¨¢s la carrera", indica el piloto.? Jos¨¦ Luis Criado, el espa?ol con m¨¢s participaciones en el Dakar, competir junto a Juvanteny -se les conoce como la 'extra?a pareja'- es una garant¨ªa ya que "es un piloto muy fiable, muy exigente y fino, oye un ruido y ya sabe lo que le pasa al cami¨®n".
Sobre el recorrido de esta edici¨®n se?ala que, "por un lado nos puede favorecer porque va a ser m¨¢s descansado que en otras ediciones, pero por otro lado ser¨¢ muy exigente por la cantidad de arena. Nos conformar¨ªamos con quedar entre los veinte primeros de la general".
Xavier Domenech, mec¨¢nico del equipo y de 56 a?os, debutar en el Dakar es especial porque, "me cri¨¦ en una zona la que siempre he estado rodeado de gente y amigos que han hecho el Dakar, siempre era algo que lo tuve cerca, y siempre quise ir". "S¨¦ que Jordi Juvanteny en las dunas es un fen¨®meno, tengo ilusi¨®n y confianza, voy mentalizado para disfrutar y, a la vez, pasarlo mal", ha concluido.
Un 'monstruo' de doce toneladas
El cami¨®n del equipo Team KH-7 Epsilon es un MAN TGS 26.480 6X6, con motor 6 cilindros en l¨ªnea de 12.419 cm3, potencia m¨¢xima de 580 CV y caja de cambios manual de 16 velocidades con caja transfer y reductora, tracci¨®n 6X6.
La suspensi¨®n es de ballestas parab¨®licas con amortiguadores hidr¨¢ulicos y de gas, mientras que los frenos son de tambor sobredimensionados. Utiliza neum¨¢ticos Pirelli 14.00 R 20 con llantas de aluminio. La velocidad m¨¢xima limitada se sit¨²a en 150 km/h, el dep¨®sito de combustible tiene una capacidad de 950 litros y el peso total del veh¨ªculo es de unas 12 toneladas.