Dani Sordo correr¨¢ 10 rallys en 2019 con Hyundai
El espa?ol competir¨¢ en todas las pruebas de la pr¨®xima temporada con el i20 WRC, excepto Suecia, Finlandia, Gran Breta?a y Australia.
No s¨®lo sigue con su actual equipo, sino que ampl¨ªa su programa. Tal y como adelant¨® AS el pasado 17 de octubre, Dani Sordo ha renovado con Hyundai para la temporada 2019, y adem¨¢s correr¨¢ m¨¢s carreras. Si este a?o ha competido en 7 pruebas, la pr¨®xima campa?a cubrir¨¢ 10, todo el calendario a excepci¨®n de 4 citas: Suecia, Finlandia, Gran Breta?a y Australia.
La temporada de Sordo y Carlos del Barrio comenzar¨¢ en enero en Montecarlo, y proseguir¨¢ con M¨¦xico, Francia, Argentina, Chile, Portugal, Italia, Alemania, Turqu¨ªa y Espa?a. Es decir, los rallys que m¨¢s le gustan y que mejor se adaptan a su estilo de conducci¨®n. Thierry Neuville correr¨¢ la temporada completa, y s¨®lo falta por decidirse c¨®mo se reparten las pruebas restantes entre Andreas Mikkelsen y Hayden Paddon, si es que el neozeland¨¦s decide finalmente renovar. El equipo est¨¢ esta semana en Corea, en la sede de Hyundai, y all¨ª se espera terminar de concretar el programa definitivo.
Con Toyota ya completado con Ott Tanak, Jari-Matti Latvala y Kris Meeke, a¨²n faltan por resolverse las inc¨®gnitas del tercer Citro?n (se especula que podr¨ªa compartirse entre Sebastien Loeb y Craig Breen) y los componentes de Ford M-Sport. Sebastien Ogier y Esapekka Lappi est¨¢n realizando esta semana su primer test con el C3 WRC en Algarve (Portugal), a la espera de noticias del tercer coche.
Mientras, en M-Sport atraviesan momentos dif¨ªciles a pesar de haber logrado dos t¨ªtulos de pilotos y uno de marcas en las dos ¨²ltimas temporadas. Se han quedado sin pilotos de primer nivel disponibles (lo de fichar a Loeb es un globo sonda m¨¢s que una posibilidad real), y Malcolm Wilson baraja la posibilidad de dejar el Mundial, lo que ser¨ªa un duro golpe para la especialidad.