M¨¢rquez: "Si me ca¨ªa me castigaban sin ir al test de Jerez"

Poco le preocupaba hoy la tabla de tiempos a Marc M¨¢rquez, tercero finalmente a 0.154 de Maverick Vi?ales. Estaba centrado en probar los dos prototipos que Honda le ha tra¨ªdo a este ensayo y, adem¨¢s, si se ca¨ªa por apretar le castigaban sin ir al test de Jerez de la semana que viene. Eso ha reconocido ri¨¦ndose.

-El plan era ir con las dos motos y la nueva suponemos que era la que no llevaba dorsal. ?Qu¨¦ ha visto?

-Hemos empezado el d¨ªa muy r¨¢pido, yendo ya bien, y cuando te ves ya en esos tiempos nos empezamos a liar, a probar cosas y a buscar lo nuevo. Es ah¨ª donde pierdes m¨¢s tiempo, pero es necesario. Pasas m¨¢s tiempo en el box y analizarlo todo bien. Nos hemos centrado en dos motos nuevas, en dos especificaciones un poquito diferentes a nivel de motor y es ah¨ª donde hemos ido mejorando y tratando de buscar cositas. Hemos recogido mucha informaci¨®n y ahora es tiempo de analizarlo todo, para dar otro pasito en Jerez.

-?Qu¨¦ buscan en el motor en Honda? En Yamaha parece claro que es freno motor.

-Bueno, nosotros de freno motor no tenemos problema. En un motor nuevo lo que se busca normalmente es m¨¢s potencia, y creo que en todas las marcas, pero luego se busca tener la potencia combinado con el tacto de gas, que se pueda conducir bien. Buscar ese compromiso a veces cuesta y de entrada no lo tienes, pero estamos trabajando en ello.

-?No ha forzado?

-Al final del entrenamiento la pista estaba bien, pero no era el d¨ªa para forzar. Ten¨ªa prohibido caer. Me lo ha dicho as¨ª, que si me ca¨ªa no iba a Jerez. Estaba amenazado con castigo duro, as¨ª que he ido con calma y al final he probado cositas que ten¨ªa que probar, pero no lo he probado todo. Ha quedado una lista de cosas bastante grande, porque ayer no se dieron muchas vueltas y hoy tambi¨¦n se ha empezado tarde.

-?Tiene la sensaci¨®n de lo que ha probado va por el buen camino para cuando llegue la hora de precintar los motores?

-Es ah¨ª donde hemos trabajado estas ¨²ltimas temporadas y tratamos de seguir la misma din¨¢mica. Tratamos de probar cosas, olvidar los tiempos, la clasificaci¨®n, probarlo todo y tenerlo muy claro. Hay que ir pasito a pasito y probarlo si hace falta dos veces. Hasta que no lo tengo claro no digo lo que siento. A veces pierdo m¨¢s tiempo, pero es la manera de buscar la buena direcci¨®n y hay que probarlo en m¨¢s circuitos.

-?Lo que le falta al motor es arreglable con electr¨®nica?

-Del motor van trayendo evoluciones. La de Valencia no es la ¨²ltima evoluci¨®n y en Malasia habr¨¢ otra evoluci¨®n. La f¨¢brica tiene sus tiempos, pero de momento, de entrada, el nuevo motor corre un pel¨ªn m¨¢s y est¨¢n buscando m¨¢s, pero ya hemos visto que hay una tendencia que tenemos que rectificar un poco. Cuando son prototipos pasan estas cosas. Y luego se tiene que trabajar en la durabilidad, el consumo y todo en general.

-?Est¨¢ trabajando en lo de poder coger para el tren delantero gomas m¨¢s blandas?

-Es un tema de por qu¨¦ tenemos que escoger goma dura, y es porque forzamos mucho la goma delantera. Estamos trabajando en tener que forzarla menos, para que haya menos ca¨ªdas con el tren delantero. La consecuencia de eso es que se puedan usar gomas con compuesto m¨¢s blando. Hoy no he puesto el duro para no coger riesgos y ha sido la primera vez que con los Michelin he podido rodar todo el d¨ªa con un compuesto muy blando, que no usaba casi ni en la primera sesi¨®n de los entrenamientos.

-Sobre la nueva configuraci¨®n de la electr¨®nica del a?o que viene con la plataforma inercial ¨²nica, la IMU, ?se est¨¢ empezando ya a probar?

-Me has pillado en fuera de juego. No se ha empezado a probar nada. ?Qu¨¦ es eso? (Risas). Eso lo desconozco.

-?Qu¨¦ le ha parecido el debut de Lorenzo con la Honda?

-Va mejorando. La Honda no es una moto f¨¢cil. Ves el debut de Morbidelli, que ha pillado la Yamaha y un poco m¨¢s y queda delante de m¨ª. Son motos diferentes. Se ve que cuando un piloto coge una Honda de entrada, no es una moto f¨¢cil y necesita una adaptaci¨®n. Pero si es al rev¨¦s¡­ Morbidelli y Bagnania, que tambi¨¦n ha ido r¨¢pido, son los dos que m¨¢s han sorprendido en este test.