Jorge Mart¨ªn visita As: "Al segundo no le quiere nadie"
El madrile?o relat¨® sus dificultades para lograr el t¨ªtulo: "En Malasia me dec¨ªa que ten¨ªa que ganar otro para volver a vivir algo as¨ª".
Visita a As del reci¨¦n proclamado campe¨®n de Moto3, Jorge Mart¨ªn. Lo hizo bien acompa?ado, con su padre, ?ngel, capitaneando de manera discreta una expedici¨®n de la que es parte importante porque junto a su mujer, Susana, hizo cuanto estuvo en su mano para que aquel ni?o de San Sebasti¨¢n de los Reyes (Madrid) haya cumplido ya el primero de sus sue?os a los 20 a?os. El primero, porque ¨¦l quiere ser campe¨®n de todo¡
Antes de pasar por nuestra Redacci¨®n fue recibido en la Comunidad de Madrid, donde les record¨® que hacen falta m¨¢s ayudas para los pilotos de la zona centro y que su familia en su d¨ªa las pas¨® canutas para sacar adelante este proyecto de piloto campe¨®n. "Les hemos dicho que no hay ayudas y que es muy dif¨ªcil llegar arriba siendo de Madrid. Les hemos dado un poco de ca?a. Yo ya no necesito ayudas, pero los que vienen s¨ª y yo, cuando las necesit¨¦, no las tuve. Que yo sepa, estuve dos veces a punto de bajarme de la moto por falta de medios. El c¨¢lculo que hacemos en casa es de 150.000 euros antes de llegar a la Rookies Cup, y una vez en ella ya mi padre vendi¨® su moto para financiar los viajes", asegura Jorge mirando a su padre, y ?ngel da un dato que explica bien el panorama de cualquier piloto madrile?o: "La Comunidad nos patrocin¨® un a?o, pero dej¨® de hacerlo porque alguien se quej¨® de que corr¨ªa con la licencia de otra federaci¨®n, lo que era as¨ª porque la de Castilla y Le¨®n no nos hac¨ªa pagar los 500 euros que costaba la licencia y con eso ten¨ªamos para dos juegos de neum¨¢ticos. As¨ª de claro. La madrile?a no tuvo ninguna deferencia con ¨¦l".
Tras ganar la Red Bull Rookies Cup en 2014, en su tercer intento, todo cambi¨® para Mart¨ªn, entre otras cosas al empezar a trabajar con Albert Valera, que tambi¨¦n representaba a pilotos como Lorenzo o Aleix Espargar¨®. Eso le abri¨® nuevos horizontes, porque fich¨® por el equipo Aspar para el Mundial en 2015, y le gener¨® nuevas amistades: "He entrenado con Lorenzo, Maverick y Aleix. Con Aleix hac¨ªa de todo. Con 16 a?os me pagaba todo. Iba a su casa una semana y me pon¨ªa la moto, su casa, todo. Tambi¨¦n he ido a casa de Lorenzo a entrenar". Lo m¨¢s dif¨ªcil a la hora de entrenar con Aleix es intentar seguirle en la bici, porque tiene nivel casi de profesional: "Hizo la Quebrantahuesos en menos de seis horas. Yo hice la de Mallorca, de 200 km, en siete horas, con 3.500 de desnivel, pero lo de Aleix es incre¨ªble".
Para este chaval de veinte a?os, el camino hasta la cima "ha sido duro, pero lo m¨¢s dif¨ªcil fue llegar hasta el Mundial". "Hace cinco a?os mi sue?o era llegar al Mundial. Sab¨ªa que, si ganaba, me querr¨ªa todo el mundo, pero si no lo hac¨ªa me tendr¨ªa que ir a casa. Al segundo no le quiere nadie. Entonces s¨ª que hab¨ªa mucha presi¨®n, por eso creo que trabajo bien bajo presi¨®n. Cuando he necesitado hacer algo, lo he hecho, pero cuando lo tenido m¨¢s de cara igual he fallado", afirma. El dinero siempre ha sido un h¨¢ndicap en los deportes del motor: "Me llegaron a pedir 200.000 euros por correr en el Campeonato de Espa?a de 2014, pero corr¨ª la Rookies Cup, en la que ya hab¨ªa sido segundo el a?o anterior. Ganarla luego me sirvi¨® para correr el Mundial". En ese sentido, su padre siempre dijo que no se volver¨ªan locos: "Yo ten¨ªa claro que ten¨ªa un piloto con medio segundo en el pu?o y eso ten¨ªa que valer algo. No ten¨ªa la opci¨®n de pagar o no pagar, porque no pod¨ªa. No estaba dispuesto a hipotecar mi vida y la de mi familia. Esto es algo con lo que ¨¦l se ha de ganar la vida, no dej¨¢rsela".
Ezpeleta tiene en mente conseguir, quiz¨¢ para 2022, poner fin a los pilotos de pago en el Mundial. Mart¨ªn dice al respecto: "Lo veo dif¨ªcil. ?l ¨²nico que puede conseguir algo as¨ª es Ezpeleta y deber¨ªa ser as¨ª. Ahora cualquiera que tenga dinero puede correr, aunque sea peor que otro que vaya m¨¢s r¨¢pido pero que no lo tenga. Es complicado. Hay pilotos a los que les piden 400.000 o 500.000 euros por hacer el Mundial".
Repasando sus primeros pasos en el Mundial, los dos a?os con la Mahindra, una moto inferior a las Honda y las KTM, fueron los m¨¢s duros: "Dudaba de m¨ª mismo, no era una moto competitiva y me estaba costando, pero mi compa?ero 'Pecco' (Bagnaia) lo estaba haciendo bien. Yo ten¨ªa problemas que ¨¦l no ten¨ªa y me hund¨ª. No paraba de decir que quer¨ªa una Honda y me fui con Gresini en el ¨²ltimo momento. Y desde los test fue bien".
Una carrera clave fue la de Valencia 2017, su primera victoria en un GP: "Me hizo cambiar el chip, porque estaba frustrado y dec¨ªa que era el eterno segund¨®n. Hice nueve poles, el r¨¦cord, pero no ganaba¡ A mitad de a?o me romp¨ª tibia y peron¨¦, con lo que no estaba al cien por cien, y por fin lleg¨® en Valencia la primera victoria. Ah¨ª me cambi¨® la pretemporada de cara a este a?o. Era el favorito, pero eso no me hizo sentir presi¨®n. La hab¨ªa cuando ten¨ªa que ganar o irme a casa". Ya como campe¨®n, le ha faltado una felicitaci¨®n: "Me han felicitado la mayor¨ªa de rivales, menos Bezzecchi. Me sabe mal, ten¨ªa muy buena relaci¨®n con ¨¦l. Cuando yo cog¨ªa el liderato ¨¦l se enfriaba y el padre ni saludaba. Cosas muy raras. Hab¨ªa buena relaci¨®n y respeto, pero al final¡".
El pr¨®ximo a?o ir¨¢ a por todas en Moto2 como piloto del Red Bull KTM Ajo, un equipazo: "Lo ideal ser¨ªa ser campe¨®n de las tres categor¨ªas. El a?o que viene ir¨¦ a un gran equipo. Este a?o han sufrido un poco, no s¨¦ si por la moto o por Oliveira, porque se clasificaba muy atr¨¢s para la parrilla y en Moto2 la salida es lo m¨¢s importante. ?Cu¨¢ndo fich¨¦? Hab¨ªa firmado ya en diciembre, lo que me dio una tranquilidad enorme". Su objetivo es claro para la categor¨ªa intermedia: "Quiero ganar tambi¨¦n el Mundial de Moto2. Es incre¨ªble. En Malaisia me dec¨ªa a m¨ª mismo que hab¨ªa que ganar alg¨²n d¨ªa otro t¨ªtulo s¨®lo por volver a vivir algo as¨ª".
Y para cu¨¢ndo MotoGP: "Para 2021, ?no? Me gustar¨ªa hacer los dos a?os de Moto2, aunque si gano el a?o que viene¡ Lo que pasa es que casi todos los contratos de MotoGP est¨¢n cerrados para dos a?os. Creo que Petrucci s¨®lo tiene uno. Lo que ha hecho Mir ser¨ªa ideal, porque si te llama una f¨¢brica como Suzuki tienes que ir. A m¨ª me gustar¨ªa subir como ¨¦l, pero con mejores resultados en Moto2. Mi ejemplo a seguir es Bagnaia". El campe¨®n de Moto2 no es mala rueda.
Una an¨¦cdota con Rossi
"Mi ¨ªdolo de ni?o era Rossi. En 2006 fuimos a Valencia, yo ten¨ªa ocho a?os y me toc¨® la cabeza al hacernos una foto. Me duch¨¦ una semana con las manos en la cabeza para que no se me fuese su toque. ?Que c¨®mo me apa?aba con el jab¨®n? Me enjabonaba mi madre¡±, afirm¨® divertido Mart¨ªn.
Almuerzo en la RFME con periodistas
Jorge Mart¨ªn exprimi¨® su agenda de ayer y tambi¨¦n tuvo tiempo para estar en un almuerzo organizado por la Real Federaci¨®n Motociclista Espa?ola. Acompa?ado por Manuel Casado, presidente de la RFME, y por sus padres, Susana y ?ngel, el campe¨®n de Moto3 contest¨® a las preguntas de los periodistas y reconoci¨® sentirse "muy orgulloso de ser el primer campe¨®n del mundo madrile?o".